福田時代康瑞H3廂式運輸車選用福田康明斯ISF2.8s5129T國五發動機，2.78L排量直列四缸柴油機，最大扭矩300Nm，最大功率129馬力，通過SCR達到國五排放標準。車輛的性能有了最基本的保障。

底盤篇輪胎

車輛選裝了6個7.00R16LT型鋼絲胎，承重能力有了更好的保障，另外胎面是經過特殊處理的，所以防滑耐磨性能也不需要擔心。

底盤篇變速箱

搭載了萬里揚5檔變速箱，可以與車輛的發動機相互匹配、相互配合更好的實現工作過程，保證動力輸出的穩定性。

底盤篇油箱

大小適中、設計合理的油箱是車身的一大亮點，加裝了防溢閥，一方面減少了空間使用面積，另一方面則使整車看起來更加的美觀。

底盤篇尿素罐

底盤右側有車輛的尿素罐、電池、以及空氣濾清裝置，且都是車輛運轉過程中必須的部位，另外電池部分還特意安裝了福田免維護型電池，可以減少后期保養的損耗。

底盤篇傳動軸

傳動軸將動力平衡做到了極致，同時傳動效率高，使用壽命長。另外節與節連接的也相當到位。

底盤篇細節

后橋允許載荷為2695kg，后橋速比為4.33，并采用4/6+7鋼板懸架，將承載性和動力性充分的發揮了出來。

底盤篇

彈簧鋼板在組裝連接上也是相當到位的，可以有效的將彈簧鋼板的作用發揮出來。

編后語：此款車輛還有大容積的儲氣筒，安裝有ABS，是現在廂式車中最安全、最可靠的首選。

福田時代康瑞H3廂式運輸車的駕駛室空間比較寬敞，外形相對粗獷硬朗，所以乘坐感舒適，視覺上更加的大氣，下面我們就來簡單的認識一下這款車的駕駛室部分。

駕駛室擁有著足夠大的優勢，整個空間最少可以乘坐兩個人，既滿足了長途運輸，又滿足了短途運輸。

儀表盤

相互對稱的三環式儀表盤分別是氣壓表、轉速表、時速表，上半部分還涵蓋了油量及水溫表，黑底白字加上紅色指針的設計顯得更加的清晰，銀色邊框裝飾還能增加時尚感。

中控臺

中控臺部分有收音機和空調控制開關，另外預留的安裝孔位可以用來放置小的物件。行車記錄儀則單獨安裝在中控臺的上面。

車門細節

質感較強的車門內飾板造型上看起來很靈活，但使用了手搖式升降車窗，與電動式相比體驗感較差，另外儲物格的設計也偏小，只能放一些零碎的小物件。

方向盤

造型簡單的兩幅式方向盤造型上雖然簡單，好在尺寸適中并不影響使用，另外也節省了整車的成本，增強了大眾對車輛的好感。

主駕駛座椅細節

車輛的座椅可以根據個人的需求隨意調整，而且腿部空間很充足，可以為駕駛員提供一個舒適的駕乘空間。

制動踏板

離合、剎車、油門的布局設計影響著駕駛員的操作，這里根據大眾的駕車習慣進行了適當調整，充分的迎合了駕駛員的需求。

編后語：福田時代康瑞H3廂式運輸車駕駛室部分不僅擁有平整的平鋪式儀表盤，還在駕駛員側邊設置有ECU診斷開關、氣喇叭和巡航開關等等樣樣俱全。