捷豹路虎終于開始在其新的發(fā)動機工廠生產汽油Ingenium發(fā)動機，從而提高性能和經(jīng)濟性。

捷豹路虎的新Ingenium發(fā)動機工廠開業(yè)已經(jīng)快兩年了，但是從那以后它實際上只生產了四缸柴油發(fā)動機。但是沒有更多了。

在您興奮不已之前，這并不是捷豹路虎透露其新的3.0升直列六缸汽油發(fā)動機，甚至是1.5升三缸發(fā)動機的消息，但四缸柴油的汽油兄弟姐妹終于投入生產了。

新的2.0升汽油采用了一些巧妙的技術，例如電動液壓氣門機構，集成的排氣歧管和采用滾珠軸承技術的雙渦管渦輪增壓器，可提供比發(fā)動機功率高25%，經(jīng)濟性15%的發(fā)動機。他們將取代。不要被嘲笑。

新型四缸汽油Ingenium發(fā)動機的產量預計將在200bhp，250bhp和300bhp左右，因此有可能及時進入Jaguar Land Rover系列的每輛汽車。

超越傳動研究項目

捷豹路虎還透露了有關開發(fā)一個名為TRANSCEND的新型自動變速器的聰明研究計劃的細節(jié)。

目的是提供一種創(chuàng)新的機械設計，其超寬比為20：1，并結合了具有雙離合和混合動力技術的低檔變速箱，但重量卻比當前的八速汽車減輕了20公斤，并且適用于四速汽車。輪驅動和后輪驅動。

這項耗資3000萬英鎊的項目(由英國創(chuàng)新基金會提供部分資金)旨在重建英國的變速箱生產。

捷豹路虎集團工程總監(jiān)尼克·羅杰斯(Nick Rogers)說：

TRANSCEND展示了Jaguar Land Rover對原始研究的承諾，該研究改善了我們的車輛的駕駛體驗和環(huán)保性能。

這將使駕駛員比以往任何時候都更容易進行機動和越野使用，同時還改善了公路車輛的動力和二氧化碳排放量。

新的汽油Ingenium發(fā)動機將于新年開始提供，但沒有跡象表明TRANSCEND變速箱何時可以生產。