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早些時候的報道顯示,英菲尼迪正在考慮為未來考慮使用電動汽車。在此之前,該公司實際上已經推出了兩個概念 - 2012年的英菲尼迪LE和2014 年的Emerg-e運動型轎跑車。

隨著對電動汽車需求的不斷增長,英菲尼迪終于確認它正在研發高性能生產電動汽車。事實上,日產的豪華部門計劃在2020年推出電動跑車。
正如Autocar最近報道的那樣,該公司將使用一個全新的平臺,除了它已有的平臺。即便如此,英菲尼迪表示將使用日產已經使用的電池技術。
從聽起來的方式來看,新款跑車可能更像是Emerg-e概念,而不是四門LE。我們知道后者與日產Leaf有類似的平臺。如果你還記得的話,Emerg-e有298kW(400hp)的電動動力總成和后輪驅動。現在,因為他們提出了高性能EV,我們可以預期它與華麗的Emerg-e運動型轎跑車有更多的相似之處。
2012年,英菲尼迪將其總部遷至,以更接近其不斷增長的消費者。2014年,在插電式電動車的市場份額方面超過了。出于同樣的原因,該公司決定很快生產出一款電動跑車。
甚至英菲尼迪的首席執行官羅蘭·克魯格也非常確信,當他想到電動汽車時,首先想到的是市場。為此,他們提出了專門為他們設計的設計。盡管如此,英菲尼迪5年前前往英國幫助他們開發Emerg-e概念。該公司訪問了蓮花,因為他們的目標是使用Lotus技術創造出令人驚嘆的碳纖維混合動力概念車。
與此同時,英菲尼迪還推出了基于日產Leaf車型的更實用的EV。LE概念配備24kWh鋰電池組,134hp電動機,扭矩240磅。總的來說,我們認為在路上看到這些車輛真的很棒。此外,該公司一直在討論何時將LE或Emerg-e添加到他們的陣容中。也許在運動型轎跑車之后,如果英菲尼迪像LE概念那樣批量生產4門EV,那將更加令人興奮。
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