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雪佛蘭Camaro ZL1打破舊模型的紐伯格林時間

2022-08-13 20:14:11 編輯:盧紅天 來源:
導讀 在2017年雪佛蘭Camaro ZL1已經重疊紐伯格林超過11秒多其前身快。要快12秒內[11.67s]大于5更快個 -generation ZL1是證明了先進設計和技術...

在2017年雪佛蘭Camaro ZL1已經重疊紐伯格林超過11秒多其前身快。

“要快12秒內[11.67s]大于5更快個 -generation ZL1是證明了先進設計和技術新ZL1的,”阿爾Oppenheiser,卡瑪洛總工程師說。

新款Camaro ZL1的'Ring圈速為7:29.60,使其比奧迪R8 V10 Plus(7:32)更快,并且與法拉利458 Speciale(7:29.37)處于同一聯盟。但是,它仍然落后于BMW M4 GTS,后者會在7:27.88停止計時。

創造單圈記錄的ZL1是股票標準,除了防滾圈和帶六點式安全帶的Sparco賽車座椅以及一些數據采集設備。它的6.2升增壓V8發動機可產生相同的478kW和881Nm的扭矩,并與新的10速自動驅動后輪相連。

它具有電磁行駛控制,性能牽引管理,采用固特異鷹牌F1超級跑車輪胎的20英寸合金,Brembo制動器,全面的車身底盤防護,ZL1專用的后擾流器和擴散器,以及11個熱交換器。

“從改善的空氣動力學性能,減少質量和650馬力[478kW] LT4到電磁行駛控制,電子限滑差速器和自定義啟動控制,ZL1的設計旨在走上世界上最具挑戰性的軌道,使其真正適合在家中任何軌道,道路或拖曳帶都可以,” Oppenheiser說道。

ZL1的重量比普通汽車輕100公斤左右,使它在3.5秒內從靜止狀態以60英里/小時(96公里/小時)的速度行駛,在短短的11.4秒內達到¼英里。

它在的價格為62,135美元。

隨著福特將其新款野馬作為全球性汽車并在澳大利亞取得成功,雪佛蘭是否應該對Camaro采取同樣的行動?


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