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2020年福特Escape 計劃在歐洲生產七座車型
2022-08-16 15:09:20
編輯：令狐子璧
來源：
導讀 據報道，三排版本的下一代基于Focus的分頻器將戴上Escape或Kuga徽章，以取代歐洲的Edge。據報道，下一代福特Escape將在歐洲提供三排七...
據報道，三排版本的下一代基于Focus的分頻器將戴上Escape或Kuga徽章，以取代歐洲的Edge。
據報道，下一代福特Escape將在歐洲提供三排七座選裝件。
根據《汽車新聞》的報道，2020年福特Escape –將再次被冠以歐洲的Kuga品牌–將以七座的形式提供。
未知的是，這款七座版本的Kuga / Escape是否與將在等其他市場銷售的下一代跨界車相同，或者它是否具有加長的后懸，更長的軸距或兩者的結合?他們倆。
在歐洲，七座的Kuga有望取代福特Edge，后者在澳大利亞以Endura的身份出售。Edge從進口，并配備有110千瓦和175千瓦版本的2.0升EcoBlue柴油發動機，Edge未能吸引那里的購買者的青睞。
該公司僅在2018年期間在歐洲銷售了9527輛Edge跨界車。相比之下，福特去年轉移了153,542輛Kuga車型和111,856輛EcoSport。
按歐洲標準衡量，Edge只能容納五個人。一個七座版的優勢，以更加直立的后段和更長的后懸，只在銷售。
福特已將其車輛開發資金的90%分配給“卡車和公用事業”，該公司專注于利潤更高的跨界車，SUV和ute市場。
去年，福特宣布將在幾年內從其范圍內刪除所有傳統的轎車，艙門和旅行車模型時引起了轟動。
福特在歐洲大洋彼岸，剛剛完成了其主打嘉年華(Fiesta)和福克斯(Focus)車型的完全重新設計版本的發布，盡管這些汽車在歐洲產生了大部分銷售，但仍被認為是虧損。
盡管受歡迎的面包車系列，Ranger ute，Kuga跨界車和“精選進口產品”(可能是野馬)的利潤空間可觀，但歐洲福特汽車去年還是虧損了。
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