IDTechEx研究評論電動車電池的新價值機會

2022-08-17 14:07:21 編輯：步香亨來源：

導讀第一批電動車電池正在達到退休年齡，未來10年將會出現退役電池數量大幅增加的情況。大量二手EV電池會發生什么?IDTechEx最近發布了名為 202...

第一批電動車電池正在達到退休年齡，未來10年將會出現退役電池數量大幅增加的情況。大量二手EV電池會發生什么?IDTechEx最近發布了名為“ 2020-2030第二代電動車電池 ”的最新報告。

該報告基于與二級電池領域20多位全球行業領導者的對話以及IDTechEx分析師團隊的專業知識，對二次電池行業及其未來10年的發展方式進行了全面分析。有關主要電動車類別，乘用車，巴士，貨車及卡車(純電動車及插電式電動車)的二次電池可用容量的十年預測，顯示第二級電池的潛在尺寸及構成。壽命電池市場。

根據IDTechEx報告，到2030年，二次電池容量將達到每年275GWh，這為儲能提供了巨大的機會。然而，存在許多技術，經濟和監管挑戰，這些挑戰可能使公司難以從二次電池中獲利。該報告對第二壽命電池價值鏈中的關鍵技術，參與者，挑戰和市場機會進行了深入分析。二次電池連接電動汽車和儲能價值鏈。第二壽命電池的潛在價值受到電池在電動汽車首次使用中的設計和使用方式，如何在第二次使用中收集和使用以及回收價值的影響。本報告中的價值鏈分析采用生命周期視角，幫助利益相關者識別潛在的價值機會。確定了關鍵的技術挑戰，并分析了正在開發技術以提高第二壽命電池價值的公司。該報告還介紹了二次電池的成本分析和潛在的定價機制。第二次使用電池的現有商業模型進行了分析，報告中討論了基于服務的商業模式如何促進電池二次使用。

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