在一場改變游戲規則的舉措中，福特已經透露它將很快生產出首款全電動CUV，它將從頭開始制造，并將于2020年推出。

這家汽車制造商計劃在2021年之前推出其首款自動駕駛汽車，該汽車將僅用于汽車共享服務。但在發布上述車輛之前，藍色橢圓形計劃將其先驅全電動遠程單元發送出去，并將向公眾開放。

在今年1月舉行的2017年消費者電動展期間，福特首席執行官馬克菲爾德展示了一系列令人振奮的消息，其中包括許多將配備電動傳動系統選型的車型Mustang和F-150。這兩種車輛都希望采用插電式混合動力車。但最值得關注的是全電動緊湊型多功能車的計劃，該車將至少行駛300英里。

細節很少但最近，福特首席技術官Raj Nair宣布該車確實具有經濟實惠的價格標簽。Nair向雅虎財經開放，他們的計劃是將其作為一種廉價的選擇，更多的是主流型號。他進一步補充說，他們必須確保他們將提供負擔能力的目標，以獲得他們都喜歡的電氣化量，或者車輛將被視為利基單位或純奢侈品。

此前，福特宣布純電動分頻器將擁有300英里(483公里)的射程，但現在他們打算超過這個數字。這位首席技術官進一步表示，他們擁有一條技術路徑，可以為他們提供300多英里里程和一輛具有成本效益的交叉型多功能車，與競爭對手齊頭并進。

此外，這家汽車制造商對電動汽車領域的各種競爭開放。奈爾堅信汽車業務中更多的競爭對手會幫助它更快地發展。他補充說，他們公開歡迎任何競爭，電池電動汽車的經濟性受到規模的幫助。他解釋說，隨著滲透程度的提高，該細分市場的汽車制造商將進一步受到規模經濟的推動。

在小型SUV空間/交叉領域，由Elon Musk領導的公司特斯拉也將同時在該細分市場推出其中一款產品 - 即特斯拉Y型。同時，該跨界多用途車將在福特Flat Rock工廠投入生產在2020年，CUV將在北美，歐洲和亞洲發布。