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在現代途勝燃料電池已經不完全出售bazillion副本,但是這一切都按計劃進行。現代 - 就像豐田和本田的氫燃料汽車一樣 - 它控制著交付,因為沒有那么多H2加油中心。現在,所有這些氫氣車輛都在洛杉磯地區附近工具。在本周的華盛頓車展上,現代汽車宣布它將很快在北加州開始交付。

舊金山灣區氫氣車沒有設定日期到現在,現代的邁克奧布萊恩說,因為“我們會把它們賣給有燃料的地方。” 車站應該在未來幾周內開始在NorCal開放。現代汽車懷疑推出圖森燃料電池的下一個區域是東北部,這也是其他汽車制造商的計劃。圖森燃料電池每月租金499美元,包括免費氫燃料。
目前加利福尼亞州有十幾個車站開放。奧布萊恩表示,加利福尼亞州已為53個車站提供了資金擔保,但23個尚未破土動工。他說,最大的障礙是監管 - 讓所有不同的政府機構共同努力,批準建設。
現代希望各國政府能夠開始安裝更多的氫氣站,因為它計劃到2020年在世界某個地方銷售第二輛氫氣車。接下來是綠色汽車前沿 - 我們將在下個月初在芝加哥看到它事實上 - 是Ioniq,它將配備純EV,PHEV和標準混合動力車。Ioniq是否會獲得氫燃料電池 動力系統在某些方面尚未公布甚至暗示,但如果確實如此,我們也不會感到驚訝。
特色畫廊2015現代圖森燃料電池:LA 2013
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