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布拉漢姆帶著鐵桿BT63GT2Racer回歸
2022-08-22 22:59:30
編輯：金心菡
來源：
導讀 澳大利亞專業的超級跑車制造商布拉漢姆用殘酷的 BT62祝福世界已經三年多了。這臺機器旨在與邁凱輪塞納等高端機械競爭，其自然吸氣 5.4 ...
澳大利亞專業的超級跑車制造商布拉漢姆用殘酷的 BT62祝福世界已經三年多了。這臺機器旨在與邁凱輪塞納等高端機械競爭，其自然吸氣 5.4 升 V8 發動機可提供 700 馬力和 492 磅 - 英尺的扭矩。Brabham Automotive 由前一級方程式賽車手和勒芒 24 小時耐力賽冠軍大衛·布拉漢姆 (David Brabham) 創立，因此快速發展是這家公司的基因。在發布僅限賽道的 BT62 后，該公司隨后推出了公路版BT62 競賽，以及后來更友好的 BT62R。該公司現已回歸其核心 BT63 GT2 概念賽車，旨在參加 2022 年歐洲 GT2 錦標賽。
最新的 Brabham 產品基于最初的 BT62，但經過修改以符合嚴格的 Euro GT2 規則，該規則需要發動機失諧并添加空氣動力鉆頭等。在發動機罩下，您會發現相同的干式油底殼自然吸氣 5.4 升 V8 發動機，但原始 BT62(700 馬力和 492 磅-英尺)令人難以置信的功率輸出現在已降至 600 馬力左右。動力通過順序傳輸發送到后輪。
這款外觀咄咄逼人的賽車的外觀現在具有更明顯的賽車尾翼、大型擾流板和強制性后部擴散器。不幸的是，布拉漢姆對汽車的懸架和制動設置守口如瓶。
由于所有添加的安全裝置和氣動鉆頭，BT63 GT2 的重量介于 2,645 磅和 2,866 磅之間，比 BT62 重近 500 磅。布拉漢姆計劃在今年晚些時候在首屆 Fanatec 2022 GT2 歐洲錦標賽上首次亮相這款新車，它將參加 10 月 1 日至 3 日在保羅·理查德賽道周圍的邀請賽。那些有興趣參加其中一臺機器的人將不得不按當前匯率支付超過 473,650 美元。
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