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德國出版物管理者Magazin報道蘋果確實希望制造iCar
2022-08-23 05:41:00
編輯：陳勇裕
來源：
導讀 有傳言稱，科技巨頭蘋果公司可能正在研發一款汽車，這在今年早些時候幾乎打破了互聯網的局面，當時蘋果公司開始雇用一些前汽車行業的重量級...
有傳言稱，科技巨頭蘋果公司可能正在研發一款汽車，這在今年早些時候幾乎打破了互聯網的局面，當時蘋果公司開始雇用一些前汽車行業的重量級人物，并在其總部附近測試外觀奇特的克萊斯勒旅行者。內部人士透露，這是“泰坦計劃”的一部分。
德國出版物管理者Magazin報道蘋果確實希望制造“ iCar”，并且正在考慮將突破性的BMW i3作為基礎。i3是首批采用碳纖維車身的量產汽車，這與庫比蒂諾公司的尖端產品技術相得益彰。像i3一樣，蘋果汽車也傾向于電動。
據報道，蘋果和寶馬正在去年年底進行談判，但寶馬表示這與信息系統嚴格相關。
今年早些時候的其他謠言表明，繼谷歌在該領域的領先優勢之后，蘋果汽車將是自動駕駛汽車，盡管搜索引擎巨頭暫時還沒有計劃將汽車推向市場。當蘋果從特斯拉，梅賽德斯-奔馳和汽車電池公司A123 Systems聘請了一組工程師和人員時，這些產品就變得超速行駛了。
值得注意的是，其中還包括設計師馬克·紐森(Marc Newson)，后者設計了1999年福特021C概念車(如下圖所示)。該概念的極簡設計似乎與Apple對其產品的態度相符，并可以說明預期的結果。汽車行業高管記錄在案，稱鑒于利潤率低，蘋果進入市場是愚蠢的。
泰坦計劃可能甚至沒有看到曙光。蘋果擁有1370億美元的流動資產，因此它有能力調查這些途徑而不必追求它們。但是，如果將它變成一個大規模市場項目，那的確可能是一種極具破壞性的力量。在下面的評論部分中隨時告訴我們您的想法。
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