周三發布的2019年奧迪Q3的面孔可能看起來很熟悉，但前提是您一直在購買該汽車的跨界SUV系列的高端產品。這是因為最小的奧迪跨界車現在與該公司新的Q8旗艦店共享其大部分設計。

這對于Q3來說是個好消息，它采用了肌肉彎曲的形狀以及Q8及其八角形護罩格柵。從側面看，超緊湊型Q3還與奧迪的緊湊型Q5跨界車區分開來，這得益于更傾斜，轎跑車式的車頂線。

將于明年某個時候到達經銷商的2019年第三季度將增長3英寸，達到約177英寸長。該長度的大部分歸功于Q3轉向母公司大眾汽車的MQB模塊化體系結構所需的更長的軸距。MQB平臺現在是大多數大眾和奧迪產品的基礎。

這種增長為第三季度提供了更寬敞的內部空間，現在最大貨物容量為53.9立方英尺。與2018年型號的50.3立方英尺相比，這是一個健康的增長。

新的儀表板設計在2019年Q3上投放了帶有10.1英寸觸摸屏正面和中心的更新的信息系統。觸摸屏被八邊形的線包裹著，向Q3的外部致敬。

奧迪表示，代替傳統的模擬儀表，所有Q3版本都將配備10.3英寸數字儀表盤。除15揚聲器的Bang&Olufsen音頻系統外，還將提供Apple CarPlay和Android Auto兼容性。

在其引擎蓋下，2019年第三季度將在全球范圍內提供四臺渦輪增壓發動機，其中最強勁的將是230馬力的Turbo-4。奧迪尚未公布市場第三季度的規格，但將230 hp發動機與7速雙離合變速器配對的確是不錯的選擇。至少在一開始，奧迪只詳細介紹了Q3的全輪驅動版本。

Q3的某些版本將具有坡度下降控制功能，可用于越野用途，但將運動型懸架與可選的S Line外觀套件搭配使用可能會更適合Q3的特性。

盡管奧迪尚未在詳細介紹Q3的標準裝備和選裝裝備，但該汽車制造商確實表示，全套主動安全裝置，例如自動緊急制動，帶走走停停的自適應巡航控制，主動車道控制以及可以使用全景相機系統。