將嘗試與梅賽德斯·奔馳S級雙門轎跑車匹配

2022-08-25 15:45:31 編輯：柯友亮來源：

導讀寶馬上一次生產8系轎車是在1999年。這款兩門雙門轎跑車屬于頂級旅行房，融合了速度，風格，安全性和舒適性。由V8或V12發動機提供動力的BMW...

寶馬上一次生產8系轎車是在1999年。這款兩門雙門轎跑車屬于頂級旅行房，融合了速度，風格，安全性和舒適性。由V8或V12發動機提供動力的BMW 8系代表了針對不同市場的新類別。與寶馬6系相比，它提供了更好的性能，但價格更高。由于銷量下降，寶馬沒有在1999年決定放棄8系。寶馬在2003年復活了6系并仍在生產，但它尚未使8系恢復活力。

然而，有報道稱寶馬正在挖掘墓地以復活8系，這是有史以來最大的兩門車。盡管高級雙門轎跑車的銷量不如以前，但寶馬仍在大力復興8系，并以7系為基礎。可能有充分的理由。

好吧，寶馬6系賽車太弱了，無法與梅賽德斯-奔馳S級雙門轎跑車競爭。目前，寶馬針對S級雙門轎跑車的任何舉動還不夠嚴重，不足以竊取梅賽德斯的銷量。這可能是因為6系列比豪華豪華旅行車更像是跑車。同樣，就聲望和寬敞性而言，與S級轎車相比，6系列轎車相形見pale。

寶馬的產品必須能夠在取代梅賽德斯S級雙門轎跑車的同時，從其7系平臺中獲得更多收益。此外，新的8系雙門轎跑車有望填補7系與寶馬集團勞斯萊斯幽靈之間的價格差距。這意味著8系列的價格約為150,000歐元(約合16.5萬美元)，這使其比7系列更昂貴，并且比勞斯萊斯幽靈還便宜。一旦價格確定，新的8系可能是市場上最昂貴的寶馬車。

據了解，寶馬計劃在2018年末推出8系雙門轎跑車，并于一年后推出可轉換版本。寶馬正在考慮M8性能版本以及12缸版本。M8性能模型將針對Mercedes-AMG S63 Coupe，而V12驅動的8系列將與Mercedes-AMG S65 Coupe對抗。

但是，8系雙門轎跑車和敞篷車的到來并不意味著寶馬將拋棄6系雙門轎跑車和敞篷車。看來6系Gran Coupe將會延續一代。有趣的是，寶馬正計劃將下一個5系GT改名為6系GT。

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