豐田澳大利亞公司宣布為LandCruiser Prado提供一個稍微更實用的選擇，將重新定位的空間輪移到車身下方，提供更輕的后擋板操作。

買家仍然可以繼續使用后擋板安裝的備用輪胎來指定普拉多，但是為了擴大SUV購買者已經非常廣泛的吸引力，可以選擇更輕量的后擋板而無需備用。這使得打開更容易，特別是當車輛停在面朝下時。

此選項還為買家提供了獨特的開口玻璃艙口，獨立于主后擋板打開，可快速進入貨物區域。該選項適用于自動GXL，VX和頂級Kakadu，并受到過去幾年特別版普拉多模型的啟發。

然而，農村地區的買家可能會被關閉，因為將備用車輛重新安置到車輛下方確實會占用第二個油箱。備用安裝在后擋板上的兩個油箱提供150L的組合，理論范圍為1875km(使用8.0L / 100km的平均消耗量作為計算)。

備用安裝在車輛下方，單個87L油箱的理論范圍為1088km。這意味著重新定位的備用輪胎選項可能對城市和郊區司機更具吸引力。此外，嚴肅的越野愛好者可能更喜歡安裝在后擋板上的備用車更方便。好事是豐田提供兩種選擇。談到這個選項，豐田澳大利亞銷售和營銷副總裁Sean Hanley說：

“特別版車型的成功證實了對重新安置的備件的需求健康，特別是那些不一定需要額外油箱提供的擴展范圍的買家。普拉多買家，特別是那些主要在城鎮附近開車的買家，將會欣賞能夠在狹窄的情況下打開后擋板，例如在靠近其他車輛停放或使用牽引掛鉤時。

對于SUV買家來說，豐田普拉多仍然是市場上最受歡迎的七座車型之一，也是大型SUV車型中最受歡迎的車型之一。到目前為止，今年(截至7月)豐田澳大利亞已經出售了高達10,702件普拉多的例子，實際上今年迄今為止增長了8.4%，與去年7月相比增長了17.8%。