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保時(shí)捷Taycan看起來已經(jīng)準(zhǔn)備好走上正軌

2022-08-27 01:48:31 編輯：申貝龍 來源：
導(dǎo)讀 去年，保時(shí)捷推出了全新的911 RSR，它將在國際汽聯(lián)耐力錦標(biāo)賽中競爭，并在前者獲得2019年國際汽聯(lián)世界耐力錦標(biāo)賽和勒芒24小時(shí)耐力賽冠軍之...

去年，保時(shí)捷推出了全新的911 RSR，它將在國際汽聯(lián)耐力錦標(biāo)賽中競爭，并在前者獲得2019年國際汽聯(lián)世界耐力錦標(biāo)賽和勒芒24小時(shí)耐力賽冠軍之后，在汽車制造商的賽車成功基礎(chǔ)上繼續(xù)前進(jìn)。新款991 RSR配備4.2升6英寸拳擊手，可根據(jù)規(guī)定產(chǎn)生約515馬力的功率，是有史以來速度最快的保時(shí)捷911。

這保時(shí)捷Taycan軌道賽車，而另一方面，會顯著更強(qiáng)大，如果它投入生產(chǎn)。您正在查看的是渲染藝術(shù)家Aksyonov Nikita的作品，他已經(jīng)設(shè)想了鐵桿保時(shí)捷Taycan RSR的外觀。


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