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豐田阿瓦隆在2022車型年后被淘汰
2022-08-27 11:11:44
編輯：宇文民信
來源：
導讀 在大型轎車領域尤其如此，在過去幾年中，別克君越、雪佛蘭 Impala、福特金牛座、現代 Azera 和起亞 Cadenza都被淘汰了。隨著汽車新聞報...
在大型轎車領域尤其如此，在過去幾年中，別克君越、雪佛蘭 Impala、福特金牛座、現代 Azera 和起亞 Cadenza都被淘汰了。隨著汽車新聞報道豐田通知供應商 Avalon 將在 2022 車型年之后停產，這種趨勢繼續轉向大型轎車。我們已經聯系確認，但一位發言人告訴該出版物：“雖然 Avalon 將在 2022 車型年之后停產，但豐田仍然致力于轎車領域，我們鼓勵客戶繼續關注未來的發展。”
這家汽車制造商繼續表示，肯塔基州豐田汽車制造公司的產能和就業不會受到 Avalon 死亡的影響。該工廠擁有 7,000 多名員工，生產雷克薩斯 ES 以及豐田凱美瑞和 RAV4 Hybrid。
毋庸置疑，Avalon 的死將在曾經流行的細分市場留下一個大漏洞。然而，該細分市場一直在下降，豐田去年在僅售出 18,421 輛 Avalons。甚至在大流行之前，自 2013 年銷售 70,990 輛以來，銷量就一直在穩步下降。該數字在 2016 年降至 48,079，并在 2019 年降至 27,767。
雖然Avalon 的存在時間會更長一些，但它的消亡將意味著大型轎車細分市場將減少到克萊斯勒 300、道奇 Charger和日產千里馬。過去幾年 300 和 Maxima 的銷量大幅下降，但由于道奇在 2019 年銷售了 96,935 輛，因此 Charger 繼續流行。
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