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蘭贊特賽車運動與邁凱輪有著悠久的歷史。英國的賽車隊幫助邁凱輪F1 GTR賽車贏得了1995年勒芒24小時耐力賽的勝利。為了進行認證,一些F1 GTR也被轉換為符合公路法規的產品,被稱為GTR-97,引用了1997 FR GTR的較長車身。

蘭贊特(Lanzante)沿用了僅用于賽道的邁凱倫(McLaren)P1 GTR的傳統,該傳統也已轉換為公路用途。在P1 GTR出現之后,P1 LM的下壓力增加了40%,重量甚至更輕,幫助它打破了蘭博基尼Huracan Performante創造的Nurburgring大圈紀錄。蘭贊特(Lanzante)在2018年首次推出了邁凱倫P1 GT,這是GTR的令人驚嘆的長尾版本。到2020年,蘭贊特(Lanzante)再次復活了混合動力超級跑車。
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