福特Maverick的標準信息系統比預期的要好

2022-08-27 19:12:10 編輯：印海紹來源：

導讀在福特翼虎是段改變游戲規則。根本沒有其他卡車，特別是同樣新的現代圣克魯斯，它以低于 20,000 美元的起價提供如此出色的包裹。福特顯然...

在福特翼虎是段改變游戲規則。根本沒有其他卡車，特別是同樣新的現代圣克魯斯，它以低于 20,000 美元的起價提供如此出色的包裹。福特顯然做了功課，隨著預訂名單的不斷增加，這些努力已經得到了回報。談到可負擔性，對選擇包含 SYNC 3 信息系統的套索豪華套裝不感興趣的買家將獲得比原先想象的更強大的系統。

福特向汽車制造商證實，這種標準信息系統稱為 Connected Touch Radio，與可選系統一樣，它也安裝在 8 英寸屏幕中。

福特向該出口證實，Connected Touch Radio 標配 911 Assist(該功能可在安全氣囊展開時自動撥打 911)和 AppLink。不熟悉這個?該軟件使非 OEM 應用程序能夠在福特的系統中運行。Apple CarPlay 和 Android Auto 兼容性都是標準配置。基本信息系統和可選信息系統之間有什么區別?

SYNC 3 允許對廣播電臺、Sirius XM 無線電頻道和氣候控制設置進行語音激活更改。智能手機還可以通過無線方式用于電話和文本消息以供司機回讀。標準系統沒有這些功能，對某些人來說這并不是世界末日。

然而，這兩種信息系統都沒有無線 Apple CarPlay 和 Android Auto，這有點令人驚訝，尤其是對于 SYNC 3。但很高興知道福特拒絕忽視較低的 Maverick 裝飾，例如 XL 和 XLT。我們經常看到汽車制造商故意這樣做是為了激勵客戶花更多錢來獲得相對基本的功能。Maverick 預訂數量已經超過 80,000 臺，但我們不知道精確的裝飾水平細分。

無論如何，Blue Oval 已經證明，經濟實惠、智能包裝、出色的燃油效率和內外酷炫的設計始終是一項不錯的業務。

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