日產(chǎn)終于解決了探路者最大的問(wèn)題之一

2022-08-28 00:05:16 編輯：尤裕斌來(lái)源：

導(dǎo)讀當(dāng)前的日產(chǎn)探路者汽車(chē)自2012年起開(kāi)始銷(xiāo)售，此后被起步的新三排SUV競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手(如起亞特柳賴(lài)德)所超越，因此早就應(yīng)該更換。除了平淡無(wú)奇的造型...

當(dāng)前的日產(chǎn)探路者汽車(chē)自2012年起開(kāi)始銷(xiāo)售，此后被起步的新三排SUV競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手(如起亞特柳賴(lài)德)所超越，因此早就應(yīng)該更換。除了平淡無(wú)奇的造型之外，探路者的主要抓手之一就是其出色的無(wú)級(jí)變速箱。嘈雜且反應(yīng)遲鈍，導(dǎo)致性能不佳。眾所周知，早期版本也不可靠，促使日產(chǎn)汽車(chē)召回了幾次召回以將其更換。

值得慶幸的是，日產(chǎn)終于在下一代探路者中解決了這一挫折。據(jù)Allcarnews報(bào)道，全新的2021日產(chǎn)探路者將最終放棄CVT變速箱，轉(zhuǎn)而采用新開(kāi)發(fā)的九速變速箱，該變速箱應(yīng)提供更平穩(wěn)，更靈敏的駕駛體驗(yàn)。

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