在經(jīng)歷列了一系列預(yù)熱之后，今日寶馬官方終于放出了新款5系官圖。新車換用了大哥7系同款“大鼻孔”設(shè)計(jì)，同時(shí)海外版540i車型首次加入了48V輕混系統(tǒng)。雖然不是全新?lián)Q代，但足以使寶馬5系應(yīng)對(duì)老對(duì)手奔馳E級(jí)和奧迪A6新版本的挑戰(zhàn)。

作為中期改款車型，新5系對(duì)車頭部分進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，進(jìn)氣格柵面積比現(xiàn)售車型進(jìn)行了加大，“雙腎”用鍍鉻裝飾連接在了一起，同時(shí)像新款7系一樣進(jìn)氣格柵造型變得更加垂直立體，讓車頭顯得更加厚重。

與此同時(shí)，新車前燈組內(nèi)部LED日間行車燈光源變?yōu)榱穗pL造型，這個(gè)設(shè)計(jì)也是在向大哥7系看齊。

此外，新款5系的側(cè)面和尾部造型和現(xiàn)款相比幾乎沒有變化，經(jīng)典的霍式拐角、凌厲的車身側(cè)腰線讓新款5系依舊時(shí)尚干練。

內(nèi)飾方面，新5系增加了寶馬最新的BMW iDrive 7信息系統(tǒng)，同時(shí)硬件已升級(jí)為標(biāo)配12.3英寸數(shù)字儀表盤和12.3英寸觸摸屏，現(xiàn)在不必選裝即可提供導(dǎo)航、Apple CarPlay和Android Auto互聯(lián)功能，改進(jìn)后的系統(tǒng)菜單布局直觀、響應(yīng)更迅速、圖形更精美。

動(dòng)力部分，海外版寶馬5系提供530i、530e插混版、540i、 M550i等多個(gè)版本車型，其中540i車型加入了48V輕混系統(tǒng)。

參考此前新款華晨寶馬5系申報(bào)信息，未來(lái)國(guó)產(chǎn)新款5系燃油版車型搭載代號(hào)B48的2.0T高/低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，但發(fā)動(dòng)機(jī)重新調(diào)校后，最大功率分別達(dá)到280/204馬力，較現(xiàn)款車型有較大提升。

而新款530Le搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率204馬力，純電NEDC續(xù)航里程暫未公布。