2016-2022 All Rights Reserved.平安財經網.復制必究 聯系QQ280 715 8082 備案號:閩ICP備19027007號-6
本站除標明“本站原創”外所有信息均轉載自互聯網 版權歸原作者所有。
標致宣布了新的熱艙門 308 GTI 的前景。根據品牌 Jerome Micheron 的副總裁的說法,在當前條件下,投資開發強大的運動緊湊型車型是無利可圖的:如果沒有電氣化,熱艙門將不符合環境標準,而如果采用混合動力裝置,它將變得太重。

在接受英國版 Top Gear 采訪時,Jerome Micheron 基本上確認標致 308 GTI 熱艙不會有繼任者,因此他們不打算在 Stellantis 中與大眾高爾夫 R 和未來的本田思域 Type R競爭聯盟。
此外,標致相信,由于環保標準收緊,整個熱艙市場將面臨嚴重萎縮。即使是電氣化也無法拯救運動型小型車:有了混合動力裝置,熱艙門將失去其主要優勢——輕便和復雜的操控。
與此同時,新標致308的買家將能夠從選擇一個大量的動力單元:除了汽油和柴油發動機,插電式混合動力版本已經出現在范圍內的第一次,很快法國公司將發布全電動“三百零八”。強大版本的粉絲可以關注 225 馬力(360 牛米)的油電 308 混合動力車:它提供帶有運動裝飾的 GT 版本。
在俄羅斯,新標致 308 不太可能出現:由于需求低,我們在 2018 年停止銷售上一代掀背車。至于歐洲銷售,當地經銷商在夏季會有“三百零八”品牌,接近春季結束時,將披露成套和價格。
2016-2022 All Rights Reserved.平安財經網.復制必究 聯系QQ280 715 8082 備案號:閩ICP備19027007號-6
本站除標明“本站原創”外所有信息均轉載自互聯網 版權歸原作者所有。