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特斯拉股票(NASDAQ：TSLA)在最近幾周遭受了重大打擊，截至發稿時回落至500美元以下。盡管出現了大幅下跌，但應該指出的是，特斯拉的基本面保持不變。這意味著，除了因爆發而給市場帶來的壓力之外，這家電動汽車制造商的業務與以前一樣強大。

全球大流行對經濟并不好，在全球范圍內都是如此。經驗豐富的汽車制造商大眾汽車宣布將暫停在歐洲的汽車生產活動。PSA集團還關閉了其歐洲工廠。在科技領域，蘋果和Facebook等公司受到了沉重打擊。甚至業巨頭迪士尼也關閉了其公園和酒店。TSLA具有比其他股票更大的波動性，已經感覺到了這種下降。

話雖如此，市場在周二的交易中似乎有所喘息，道瓊斯指數截至發稿時已回升逾1,100點。展現其商標波動性的特斯拉股價一度跌至每股396美元，隨后反彈至每股450美元左右，比周一收盤時的445美元高約1%。

毫無疑問，全球大流行正在影響遠遠超出技術和汽車領域的行業。在這之中，有必要指出的是，近期TSLA股票的下跌更可能是由于市場對持續爆發的更大反應所致，而不是因為公司的表現。誠然，考慮到特斯拉甚至無法進行通常的季度末交付工作，特斯拉第一季度可能會面臨非常具有挑戰性的挑戰，但這不是電動汽車制造商所獨有的問題。

實際上，特斯拉實際上是當今可能會度過全球金融危機的汽車制造商之一。這很大程度上與該公司決定在2月份額外籌集20億美元的資本有關。在2019年第四季度末，特斯拉擁有63億美元的健康現金，但在2月的資本投資回合之后，這一數字被提高至83億美元。這一數額是該公司歷史上最高的，這可能會為特斯拉提供充足的走道，使其在全球市場度過大流行所帶來的壓力時得以維持生計。

就其業務而言，一旦正確解決了的威脅，特斯拉有望開始運作。該公司剛剛開始首次交付Model Y跨界車，這可能是迄今為止最成功的車型。特斯拉還開始加大在的努力，已經在應對第一波病毒。如果特斯拉明智地利用其資本支出，并且該公司保持精益運營，那么很可能比以往任何時候都更能擺脫這種流行病。

截至撰寫本文時，特斯拉股票交易價格上漲5.70%，至每股470.44美元。