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第十屆RUFCTR建造的黃色小鳥將在蒙特利拍賣

2022-08-30 15:50:41 編輯：田永雄來源：

導讀在傳奇的保時捷930年代911的生產停止了兩年之前，一個挑戰者從當時(當時)德國Pfaffenhausen的一家小型制造商中出現。RUF CTR于1987年在保...

在傳奇的保時捷930年代911的生產停止了兩年之前，一個挑戰者從當時(當時)德國Pfaffenhausen的一家小型制造商中出現。RUF CTR于1987年在保時捷底盤上大放異彩，在其制造時是世界上最快的量產車，其時速超過211英里。許多人會認為，與Singer提供的產品一起，RUF CTR Yellow Bird是現存最可取的非保時捷911，并且將在本月晚些時候進行拍賣。

這個要在RM Sotheby's Monterey拍賣會上拍賣的例子是所制造的29枚RUF CTR的第10個。盡管最初打算將其用于RUF在瑞士的位置，但它還是新出售給德國客戶的。它仍然帶有黃色小鳥的名字，但漆成黑色，內部呈灰色。值得注意的功能包括黑色Recaro座椅，防滾架和Ruf的標志性五輻輪圈。

根據RM Sotheby's的說法，編號10的機箱從未被損壞或恢復過，使其成為最原始的CTR之一。此外，它只有32,436英里的路程。

基于911 Carrera 3.2的CTR得益于Peter Egan在1987年版《Road&Track》中有關當時世界上最快的9輛生產速度最快的汽車之間的路測的文章。該組中唯一的黃色賽車在競爭激烈的情況下，在大眾汽車的Ehra-Leissen測試賽道上以著名的211 mph最高時速進行計時。兩年后，它會通過車載攝像頭拍攝高質量影片《紐伯格林的迷戀》，從而在紐伯格林賽道上行駛一圈。

由于其原創性和稀有性，RUF CTR 10號有望在8月25日蒙特利汽車周的RM蘇富比拍賣會上以100萬至120萬美元的價格出售。

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