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預防性鋅涂層可能與制動液反應并產生凝膠狀物質

2022-08-30 22:33:41 編輯:唐貴可 來源:
導讀 召回2009年日產Murano,原因是其制動系統出現故障,可能導致踏板行程異常長。根據上周12月向公路交通安全管理局(NHTSA)提交的文件,穆拉諾(...

召回2009年日產Murano,原因是其制動系統出現故障,可能導致踏板行程異常長。根據上周12月向公路交通安全管理局(NHTSA)提交的文件,穆拉諾(Murano)的ABS液壓控制單元可以與含有“特殊防腐蝕添加劑”的制動液相互作用。如果制動系統發生反應,則液壓控制閥可能不會關閉。

該問題影響到86,265輛2009 Murano車型,并且如果氣門由于制動液的反應而無法關閉,駕駛員可能會經歷比正常踏板更長的行程。具體而言,預防性鋅涂層可能與制動液反應并產生凝膠狀物質。隨著時間的流逝,凝膠可能會變硬,并使用于使閥返回到關閉位置的彈簧保持打開狀態,這可能導致更長的制動距離。增大的制動距離可能會增加發生撞車的可能性。日產在文件中表示,該問題僅在駕駛時使用ABS后才會發生。

日產針對該問題的補救措施是讓其經銷商使用DOT 4制動液沖洗制動系統,然后測試液壓控制單元以檢查閥門是否粘住。如果閥門繼續卡住,將免費更換液壓控制單元。

日產汽車于2月4日開始將新召回通知車主。


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