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但是現在看來正在規劃世界上最長的海底隧道
2022-09-03 21:26:31
編輯：阮壯薇
來源：
導讀 它已經擁有世界上最大的獨立式建筑，當然也擁有世界上最著名的隔離墻，但是現在看來正在規劃世界上最長的海底隧道。該隧道將連接大連和煙臺...
它已經擁有世界上最大的獨立式建筑，當然也擁有世界上最著名的隔離墻，但是現在看來正在規劃世界上最長的海底隧道。該隧道將連接大連和煙臺，據說耗資2600億元人民幣，將近280億英鎊，并將取代海峽隧道成為世界上最長的海底結構。
據報道，工程院的建筑師有望在下個月向提交該隧道的最終藍圖。
《南華早報》說，這將是一個雄心勃勃的項目，全長約123公里，將遼寧省的大連市與渤海下的山東省的煙臺市連接起來，距離實施工作又近了一步。
如果獲得批準，相信最終的結構將比世界上最長的兩條隧道-西關隧道和海峽隧道長。
這也將使其長度比任何其他隧道長十倍以上。
盡管兩個城市之間相距僅170公里(隔海相望)，但在陸地上的路程卻超過1,680公里，旅行可能需要6.5到8個小時。
計劃說，這條隧道可能需要六年的時間才能建成，一旦竣工，它將與的高速列車系統王孟樞聯系在一起。這意味著兩個城市之間的旅程將減少到40分鐘。
海底隧道的構想最初是在1992年提出的，但是由于“環境影響和施工困難”，早期的計劃被放棄了。
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