斯柯達概念車在過去的四年中：2014年的Vision C演變為第三代Superb;兩年后，Vision S繼續成為公司的首款SUVKodiaq。去年，我們開通了Vision E，這是斯柯達的首款電動車，預計將在2020年上市。

現在向Vision X打個招呼，正如您從這些設計草圖中所看到的那樣，這非常接近轉變為生產現實。實際上，Vision X將成為捷克公司陣容中的第三款SUV，這是一款B級細分競爭者，位于現有的Karoq和Kodiaq系列之下。斯柯達(Skoda)將Vision X稱為城市交叉概念，而我們首先要看到的這款新車將是在即將舉行的3月8日至18日舉行的日內瓦車展上。

Vision X不僅可以預覽Skoda嬰兒跨界車的外觀-該公司經常使生產情況看起來像其所基于的概念的80%或90%-該展示車是一種混合動力研究，部分由電力驅動。斯柯達不會確切說出哪個引擎與電氣化設備相關，也不會透露車輛的任何數據。但該公司的《 2025年戰略》計劃指出，插電式混合動力(PHEV)和全電動(EV)車型將是其業務的重要組成部分，在七年內向全球交付的四分之一的汽車要么是PHEV或EV。

涂上FlexGreen漆的外觀值得注意-主要是由于無煙煤對比屋頂具有完整的全景玻璃嵌件，20英寸合金，清晰定義的保險杠和大膽的門檻-內飾最受關注，因為它為斯柯達客艙“定義了一種全新的設計語言”。因此，請留意未來幾年內將出現在您附近的斯柯達(Skoda)中，帶有獨立式彩色顯示屏的寬輪廓輪廓儀表板……盡管Vision X的照明元件不太可能是切出的-水晶玻璃將投入生產。

還要別的嗎?

只是將Vision X置于“團體”環境中，它將與SEAT Arona和即將面世的大眾T-Cross在相同的市場領域競爭，后者將不會與2016年日內瓦車展概念的織物車頂一起銷售。因此，可以肯定的是，斯柯達將使用這兩輛全部安裝在MQB A0底盤上的汽車的大部分機械裝置。