這種驚人的速度是新的東風(fēng) eπ概念車(chē)，它在2018年北京車(chē)展開(kāi)幕前一天就亮相了。這個(gè)名稱(chēng)有點(diǎn)令人費(fèi)解，e代表電力，因?yàn)閑π是插電式混合動(dòng)力車(chē)。π是希臘字母Pi。如今，Pi在很受歡迎，Yudo汽車(chē)也將其用作電動(dòng)跨界車(chē)的名稱(chēng)。

優(yōu)美的線(xiàn)條，典型的雙門(mén)跑車(chē)，長(zhǎng)引擎蓋和短端。它看起來(lái)有點(diǎn)像各種近期英菲尼迪概念車(chē)的混合體，而且這并不是巧合，因?yàn)闁|風(fēng)為市場(chǎng)生產(chǎn)各種英菲尼迪汽車(chē)。也許他們是受到伴侶工作的啟發(fā)。

eπ的主要目標(biāo)是宣布新的Windlink 3.0人工智能系統(tǒng)和Du'er操作系統(tǒng)。兩種系統(tǒng)都是與百度合作開(kāi)發(fā)的。東風(fēng)今年將推出早期版本，2019年將發(fā)布更新版本，2020年將發(fā)布完整版本。

系統(tǒng)的確切功能仍然是一個(gè)謎，但是它包括自動(dòng)駕駛和各種連接性。他們確實(shí)說(shuō)，系統(tǒng)包括一個(gè)新的電容式觸摸屏，該觸摸屏由四核處理器，4GB內(nèi)存和32GB存儲(chǔ)設(shè)備供電。

他們也沒(méi)有對(duì)eπ說(shuō)太多，只是在EV模式下可以行駛500公里，在PHEV模式下可以行駛1000公里。它有四個(gè)座位和令人難以置信的全屏屏幕。

盡管汽車(chē)停在轉(zhuǎn)彎平臺(tái)上，但平臺(tái)并未轉(zhuǎn)彎。因此，他們僅有的后方圖像是背景上看到的圖像。有趣的是，它的背面有風(fēng)神名稱(chēng)，這是東風(fēng)風(fēng)神品牌的英文名稱(chēng)。

我們似乎不太可能在路上看到eπ，但希望我們會(huì)在未來(lái)的SUV和跨界車(chē)中看到一些設(shè)計(jì)元素。

不錯(cuò)的門(mén)。請(qǐng)注意，老式的后視鏡在這種概念車(chē)上很少見(jiàn)，它們通常帶有攝像頭，可以向后看。

發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的東風(fēng)徽章。

新的東風(fēng)eπ概念車(chē)。