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近期涉及斯巴魯與豐田聯合開發的轎跑車版本已在德國接受測試內容備受矚目,很多讀者對此也很有興趣,現在給大家羅列關于斯巴魯與豐田聯合開發的轎跑車版本已在德國接受測試最新消息。

斯巴魯與豐田聯合開發的轎跑車版本已在德國接受測試。
我們曾經警惕的攝影師仍然用很多偽裝捉住了這輛未具名的雙門轎車,但是有跡象表明這輛車與豐田的FT-86有什么不同,豐田的FT-86將于明年兩輛車投入生產時被稱為Celica。
而且差異似乎僅限于燈光,這輛車擁有內置大燈的LED日間行車燈,而不是裝有保險杠的Toyota LEDS。在過去幾年的車展上,豐田在車展上展示了許多其他功能,例如窗線和敞開式格柵,這些都是常見的。
這些汽車也可能共享相同的機械。盡管斯巴魯在該領域享有盛譽,但沒有四輪驅動,而是傳統的前置發動機,后輪驅動運動跑車。豐田和斯巴魯都將使用后者的平角發動機,這將使汽車具有出色的聲音以及較低的重心,從而改善操控性。可以期望標配4排2.0升渦輪增壓發動機,盡管更強勁的汽車可能配備2.5升拳擊手。
豐田收購了富士重工的股份,并購回了富士重工持有的部分股份后,便向斯巴魯尋求幫助,以開發一款中型轎跑車來取代Celica。
目前尚無消息透露這款車或與豐田相當的車何時在英國上市,但預計售價約為30,000英鎊。
如果您想將這些鏡頭與豐田進行比較,請在此處查看我們的FT-86概念庫。
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