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日產汽車有限公司已經公布了計劃,推出越來越多的電動汽車,擴展和發展自動駕駛系統,并加快汽車連接性,這是其日產MOVE到2022年中期計劃的一部分。日產汽車的目標是到2022財年每年銷售100萬輛電動汽車-純電動或配備e-POWER動力總成的電動汽車。

作為其電氣化戰略的一部分,日產汽車將在今年發起一項由日產聆風技術衍生的新型緊湊型電動汽車領導的產品攻勢 作為Nissan MOVE到2022年的一部分,該公司還打算:
在新日產聆風的成功基礎上,開發八款新型純電動汽車;
在以不同品牌發起電動汽車攻勢;
在推出電動“ kei”微型車;
提供受日產IMx概念啟發的全球跨界電動汽車;
從2021財年開始為新的英菲尼迪車型通電;
在20個市場中為20種車型配備自動駕駛技術;和,
到計劃結束時,在主要市場出售的所有新日產,英菲尼迪和達特桑汽車均達到100%的連通性。
日產首席規劃官Philippe Klein表示:“我們的產品和技術戰略致力于使日產定位于引領汽車,技術和業務發展。我們的工作重點是提供日產智能移動性,其中包括電氣化,自動駕駛三個核心要素驅動器,連接性和新的移動服務。”
克萊因在與高級副總裁Takao Asami和Ogi Redzic分別領導聯盟的自動駕駛和互聯項目的新聞發布會上發表講話時重申,中期計劃的目標是到2010年底將年化收入增長30%,達到16.5萬億日元。公司還計劃在2022財年實現8%的核心運營利潤率和2.5萬億日元的累計自由現金流。
克萊因承諾利用雷諾-日產-三菱的平臺和動力總成資產來支持公司的目標。
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