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比亞迪e1將微型車的綜合續航里程門檻提高到了300km以上,對于一些日常在城市短途通勤的家庭用戶而言提供了更便利的出行條件,同時在車輛補貼后售價方面也相比于競爭對手擁有一定的優勢,所以性價比很不錯。

內飾是靠這旋轉的中控屏堆起來的,其他方面也還可以,看去算是比較高檔的樣子吧,但畢竟車就是這么幾塊車的車,你說多豪華也不可能,但是中控絕對是個寶,竟然是可以旋轉的。
車的空間就像他的外形一樣,肉眼可見的小,這個沒辦法,當然你關注這個車你基本也就認定了這個空間是可以接受的,畢竟魚和熊掌不可兼得,后排座椅是可以放倒的,這個很驚喜,讓有時候需要載點貨的時候還是有一定的空間可以操作,駕駛空間相對來說已經很不錯了,畢竟車子本身那么小。后排空間確實很小,但是如果是接送小孩或者不常有大人坐后排還是可以勝任的。
動力真心小鋼炮,這車起步非常給力,推背感超強,這個和電動車有很大關系,但是我也試駕過其他電動車,雖然動力也還可以,但是這車沖出去那下特別的穩,而其他車總感覺有點“飆”,開車的應該都能懂我的這種感覺。起步提速時很安心。
動力系統方面,比亞迪e1電機最大功率45kW,最大扭矩110N·m,最高車速102km/h,0到50km/h加速時間需5.9秒,NEDC綜合工況續航里程可達305公里。同時車輛充電在直流快充條件下充電12分鐘,續航里程可補充100km。
此外,車內的DiLink 10.1英寸8核自適應旋轉懸浮Pad內部集成了豐富的應用功能,還可以支持遠程OTA和4G聯網在線升級。而且這套系統的運行速度也很不錯,非常值得稱道。
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