在與菲亞特(Fiat)首席執行官塞爾吉奧·馬爾基翁內(Sergio Marchionne)最近發生沖突之后，法拉利老板盧卡·迪·蒙特澤莫洛(Luca di Montezemolo)將從10月13日起卸任躍馬品牌董事長。蒙特澤莫洛在過去的23年中一直是法拉利的老板，并與公司副總裁恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)一起工作。他幫助法拉利F1團隊攀上了巔峰，并監督了所有最新和最出色的法拉利車型的生產。

菲亞特的老板，后來也是法拉利的老板，對蒙特澤莫洛保持法拉利品牌獨家化的計劃感到不滿。相反，馬爾基翁內希望提高產能，并引入更多豪華車型，以幫助菲亞特與大眾及其高端品牌(奧迪，蘭博基尼，布加迪)競爭。

Montezemolo去年宣布，他希望將Ferrari車型的生產和銷售上限控制在每年7000輛左右，但與此同時，通過提供特殊的定制選項和量身定制的汽車產品來提高產品的獨家性。

菲亞特剛剛宣布了蒙特澤莫羅的離職通知，10月13日恰逢菲亞特克萊斯勒汽車(FCA)在華爾街上線的那一天。蒙特澤莫洛說，

“法拉利將在即將到來的華爾街發行中在FCA集團內部發揮重要作用。這將開啟一個新的不同階段，我認為應該由集團首席執行官帶頭。”

馬爾基翁內周日表示，法拉利在一級方程式中令人失望的努力是不可接受的。他說，法拉利贏得F1比賽是不可商議的。法拉利車隊目前以162分排名第四。

您可以在下面查看Montezemolo的完整聲明：

“法拉利將在即將到來的華爾街發行中在FCA集團內部發揮重要作用。這將開啟一個新的不同階段，我認為應該由集團首席執行官帶頭。

“這是一個時代的終結，因此，除了在1970年代在恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)身邊度過的那幾年之外，在經歷了將近23年的輝煌和難忘的歲月之后，我決定辭去董事長職務。

“首先，我要感謝來自工廠，辦公室，賽馬場和全球市場的杰出法拉利男女汽車。他們是公司驚人的發展，許多難忘的勝利以及向世界最強大的品牌之一轉型的真正設計師。

“向我們所有的技術和商業合作伙伴，全球經銷商以及尤其是客戶和收藏家們我衷心分享他們的熱情，致以誠摯的告別。

“但是我也想向那些一直以極大的熱情支持我們的球迷們，尤其是在Scuderia最艱難的時刻。

“法拉利是世界上最出色的公司。成為它的領導者是一種極大的榮幸和榮幸。多年來，我全心全意地投入其中。與我的家人一起，這一直是并將繼續成為我一生中最重要的事情。

“我希望股東，尤其是一直陪伴在我身邊的皮耶羅·法拉利，以及公司中的每個人，都應獲得法拉利應有的更多成功。”