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A5的外形不時尚,甚至它寬大的進氣格柵使它看起來土氣,但是它的配置是很豐富的,什么倒車影像、倒車雷達、電動后視鏡、ABS等,這些在日常中會用到 的配置一個都不少。說起來比起外形,A5真的是更在乎內在的品質。值得說說的是它搭載的ACTECO發動機,完全是奇瑞自主研發的,在參數指標上表現的很 出色,而且采用了CAN-BUS數據傳輸系統,當你看到規范的機艙,你會感受到一種大廠的風范,這也為你的日常保養提供了便利。

且在A5上市這些年中,這 臺發動機也經受住了市場的考驗,得到了眾多消費者的認可。當然了五速的手動變速箱也是得到了認可的,擋位清晰,換擋利落,行程合理。而它選擇的前麥弗遜式 加后多連桿的懸掛方式在緊湊級轎車中很少見,且偏重于舒適的調校,在高速過彎時,你能感受到車尾的隨動性以及超好的駕駛體驗。上面說了A5的外形是它的硬傷,而其C柱和尾部銜接的部位存在問題部件影響著的美觀也損失了一定的后排的乘坐空間。然而對于幸福家庭、事業穩定的車主來說,即便沒有漂亮的外形又何妨,性價比高才是關鍵。這是一個奇瑞原創的外形,雖然也有借鑒一些經典車型的痕跡(例如弧形的車頂就有帕薩特B5的影子),但更多地方可以看到A5獨有的特色。例如車頭的設計就非常特別,兩個特大的頭燈,內部做工相當精致;隔柵是四條粗粗的鍍鉻條,中間的奇瑞車標鑲在一片與車身同色的表面上。保險杠下方是一整條過的黑色進氣格柵,內含圓形的霧燈
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