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轎車比即將上市的轎車更具空氣動力學性能其系數阻力僅為0.23

2022-09-11 14:59:01 編輯:賈風毅 來源:
導讀 全新2016年梅賽德斯-奔馳E級轎車的圖像已在網上浮出水面,首次揭示了這款新型豪華轎車。它不會在本月晚些時候的北際車展上首次亮相,但是官...

全新2016年梅賽德斯-奔馳E級轎車的圖像已在網上浮出水面,首次揭示了這款新型豪華轎車。它不會在本月晚些時候的北際車展上首次亮相,但是官方圖像似乎已經落入錯誤的人手中并在網上發布。

眾所周知,2016年E級轎車的設計語言與最新的C級轎車非常相似。它采用了更加醒目的兩層式前格柵,珠光大燈和帶有LED尾燈的曲線形后端。

據了解,轎車比即將上市的轎車更具空氣動力學性能,其系數阻力僅為0.23。在大多數情況下,它也將設置為稍大一些,從而打開更多的機艙空間。

至于內部,它也被賦予了重大改造為先前透露。有各種各樣的更高質量的材料和表面,巨大的純平面板融合了雙LCD顯示屏,還有大塊的新中控臺。

規格和更詳細的細節尚未透露,但是隨著這些官方圖片的出現,我們希望梅賽德斯現在可以隨時發布細節。該公司甚至可能在底特律車展之前進行在線披露。

就發動機選項而言,它可能會配備一系列渦輪柴油和渦輪汽油發動機,用于E 400的更高功率的渦輪增壓V6,以及用于AMG車型的V8。混合動力車也即將上市。請繼續關注所有細節。


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