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全新的F90 BMW 5系甚至還沒有首次亮相,但M部門的工程師已經開始研究下一代2018 M5高性能轎車。最近發現寶馬在紐伯格林賽道上進行了艱苦的測試,當時賽車處于非常油膩的狀態。隨著工程師對動態進行微調,測試駕駛員似乎正在與新的超級轎車搏斗。

就業內人士而言,下一代M5(當然)將具有更大的動力,目前的4.4升雙渦輪增壓V8可能會以改版的形式延續。功率最高可達470kW,這使其成為周圍最強大的德國轎車之一。
有趣的是,有傳聞說寶馬M首次引入了可選的全輪驅動系統。即使這與M5長期以來的后輪驅動傳統背道而馳,但它到了這樣的地步:在不理想的條件下無法提供如此多的動力。
新款M5也將展示出嶄新的外觀設計,可能會遵循其他最新寶馬車型的主題。期望使用更小的后退式大燈,全新的前后保險杠以及一系列新的車身線條和面板輪廓。
像常規的2018 5系一樣,其下將是寶馬的新型CLAR平臺,該平臺采用了包括一些碳纖維在內的輕型建筑技術。這應該有助于減輕約100kg的重量,從而有助于提高性能和效率。
下一個M5和下一個5系列的更多細節有望在未來幾個月內公布。新的M5可能要等到2018年才能發布。
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