車型：吉利帝豪GSe售價為11.98~15.98萬元之間，其中車主購買吉利帝豪GSe 2018款 尊尚版版裸車價為14.45萬元，落地價為15.05萬元。

內飾方面，內飾稍微有點中規中矩，缺乏創新意識。但對于我這樣年紀偏大的用戶而言，平平淡淡才是真。內飾算比較耐看的一類。第一眼你覺得很一般，第二眼還是這樣。驚艷感匱乏，但是看久了還挺舒服。多媒體： GSe的多媒體功能挺豐富。特別是自帶導航，音樂與360攝像頭。內飾材質： GSe的內飾材質基本以軟性材料為主。但門板與一些不經常碰到的地方，就是活生生的硬塑料。內飾設計風格：內飾算比較耐看的一類。第一眼你覺得很一般，第二眼還是這樣。內飾配置：國產車配置真的不需要擔心，基本上你不想要的也有了，想要的肯定不會確實。動力方面，以前開油車也沒覺得動力這么強，平時開經濟模式就可以了，從經濟模式轉到運動模式那一瞬間的加速倒是很刺激，推背感很足，特別有感覺，年輕人應該很喜歡這個運動模式，想刷存在感時就小用一下運動模式會有不錯的感覺，遵守規則注意安全就可以了，所以說這車從動力方面來說更適合年輕群體。高速還沒有跑過，提車到現在都在市內和周邊郊區開，不過運動模式在高速上行駛時肯定也不會讓人失望的，動力肯定不在話下，等以后有機會了我必須得親身試下。電耗方面，這個車的續航里程沒有我想象中的那么好，別人都說這個車能跑300公里左右，其實我自己跑下來感覺大約也就跑200左右吧，也可能是作為一款電動車來講登天的巡航旅程感覺沒有那么長，反正最近感覺比以前的續航里程是差了很多另外一點，就是這個車，后期需要更換電瓶的話還不知道怎么辦，應該也是一筆不小的支出，這也是目前來說電動車發展的一個比較大的缺陷吧。配置高，性價比高。雖然比汽油車稍貴，但是日常省下的油費很快就能把差價補上。另外一點就是配置真的很高，比方說全LED大燈比方說360倒車輔助比方說主駕駛電動座椅調節比方說高德內置導航等等。另外一個，GEe有全景天窗，雖然不好打開，但通透感營造得很好。