鐵桿賽車模擬器愛好者無疑會喜歡賓利的最新產品。這是一個方向盤，沒有連接到實體賓利。但它可以，這就是秘密。你在這里看到的方向盤顯然是用于賽車的，但它也可以用于模擬賽車。現在，您可能認為這是仿造真正的賓利方向盤，因此游戲玩家會覺得很花哨，但事實并非如此。這與本周末派克峰國際爬山比賽中使用的方向盤相同。它可以從賽車模擬游戲中取出并夾在賽車中，它會完美地工作。

為了幫助打造這款方向盤，賓利求助于 Fanatec，該公司自稱是游戲硬件領域的全球領導者。結果是由輕質碳纖維和鎂合金制成的單元。Fanatec在 2020 年底為寶馬做了類似的事情。

本周末，它將幫助賓利創造 GT3 級別的新紀錄。這家英國制造商已經保持著最快 SUV和最快量產車的記錄。

輪子的中心是一個數字顯示屏，可提供所有重要的遙測信息。它還配備鍛造碳顯示邊框、兩個七向 FunkySwitch 搖桿、一組鋁制拇指輪和四個磁性撥片。一組撥片用于換檔，另一組撥片用于輔助。

“我們與 Fanatec 的詳細合作已將賓利歐陸 GT3 Pikes Peak 汽車的方向盤重新用于虛擬用途。游戲愛好者可以通過一種更現實的方式在家中體驗駕駛我們有史以來最快的車輛之一的快感，”賓利汽車公司賽車運動總監保羅威廉姆斯說。威廉姆斯也是一位狂熱的模擬賽車手。

“這是我們制造過的最先進的輪轂，它將被用在一輛令人驚嘆的汽車上，它是酷的定義。我們有幸為一輛標志性的汽車制造了一個標志性的車輪，在傳奇的派克隊比賽中Peak International Hill Climb，我們的客戶可以成為其中的一部分，并在模擬器中駕駛完全相同的車輪，”Fanatec 母公司 Endor AG 的首席執行官 Thomas Jackermeier 說。

當不用于派克峰或模擬賽車時，方向盤可以顯示在墻上或桌子上。它帶有一個特殊的支架和一個旅行箱。

賓利 Continental GT3 Pikes Peak 汽車使用標準Continental GT 中使用的著名 4.0 升雙渦輪增壓 V8 ，經過改裝以在高海拔地區運行。這輛車將在整個周末使用生物燃料運行，因為它在科羅拉多州的 12.42 英里爬坡路線上追逐新記錄。