有人說眾泰汽車自從T700、T500后就步上了自主研發、原創設計的康莊大道，但從眾泰今年推出了眾泰版奔馳GLA--君馬MEET3、眾泰版馬自達---君馬MEET5來看，這么說顯然還為時尚早，如果真要用一句話形容眾泰現在的狀態的話，“山寨原創兩手都要抓，兩手都要硬”肯定最為貼切，除此之外，在今年下半年，眾泰還有一款“重磅級”的新車問世，這款車在2017年初上市時就因為神似大眾途昂而引起了不少的轟動，或許是迫于銷售壓力，這款車在上市兩年后就迎來了中期改款車型，沒錯它就是大邁X7。近日，筆者從相關渠道獲悉，2019款眾泰大邁X7S實車再次現身，神似雷克薩斯LX570，H6都急了。下面就讓我們一睹新車的風采。從外觀方面可以看出，2019款眾泰大邁X7S與現款相比發生了翻天覆地的變化，換裝了時下流行的大嘴式格柵，不過細心的朋友或許會發現，其紡錘形的結構與雷克薩斯LX570頗為神似，而兩側大燈組造型也變得更為細長，配合霧燈區域夸張的造型設計，視覺效果非常具有攻擊性。車身側面依舊延續了橫平豎直的線條走勢，整體給人感覺非常硬朗，而貫穿車身左右的腰線與逐漸下壓的車頂形成對比，進而讓新車呈現出一種俯沖的運動姿態。尾部設計沒有前臉那么夸張，換裝了全新的一體貫穿式尾燈組，符合當下潮流。此外后杠上的造型設計也與車頭起到呼應的效果，算是比較用心的一處設計了。車身尺寸方面，其長寬高分別為4764/1931/1672mm，軸距為2850mm。可以看出2019款眾泰大邁X7S的車身尺寸是標準的中型SUV的尺寸，但售價卻只有9萬多，與國產車主流品牌緊湊型SUV基本持平，這樣的售價估計連H6都急了。內飾部分并沒有什么實質性的改變，如同外觀一趟，平直的造型依舊以大氣穩重為主，在配合方向盤、操作臺區域的鍍鉻裝飾，營造出一種更為精致的視覺效果。動力方面，新車將搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為190馬力。傳動系統匹配8AT變速箱。