現在市面上各種各樣MPV和7座SUV的走紅，可以看出現在人們對于這方面的需求。對于SUV來說，在體型上擁有絕對的優勢，很多人拋棄轎車選擇它，除了喜歡它高昂的外觀設定之外，還有一個就是比較看重它舒適的乘坐感受和頭部空間。而7座的出現，能夠更進一步的擴充SUV在長度上的優勢，再加上多了兩個座椅的優勢，現在已經成為很多家車主購車首選。拋開那些價格比較昂貴的車型，長安CS95就是一個不錯的選擇。CS95上市已經有幾年了，之前一直是默默無聞的，但是隨著是市場需求的轉變，它也有了一個比較明顯的起色。之前大部分車企，對于這種體型的SUV定位都是比較粗獷的那種，因為那個時候想要入手大體積的基本上都是比較愛好越野的，但是隨著家庭需要的增加，它們在整體的表現上也更精致了一些。就像是CS95搭配上蝶翼式的中網，整個車身的氣勢都得到了一定的緩和，看上去少了一分凌厲感。國產的內飾精致感一直都不含糊，現在大家的目標已經不是和合資競爭了，就現在自主的方向，總有一種在內飾上超過豪車的感覺，雖說它們的用料和做工是遠遠不夠的，但是就這個氣勢和造型，那絕對是沒問題的。CS95的內飾就給人一種特別豪華的感覺，中控屏幕不僅尺寸造型到位，看上去也很細膩。還有那看起來就充滿高級操控感的檔把和方向盤，我想駕馭它應該是一件非常爽的事。中大型SUV，空間是一大亮點。CS95從車身上就擁有近5米車長的硬性條件，軸距也達到了兩米八。就算是第三排也能輕松地坐下一個170的人。第二排的表現也毫不含糊，都說坐車累？在CS95的第二排上是不存在的，腿想怎么擺就怎么擺，翹個二郎腿簡直是輕松加愉快。至于使用頻率最高的駕駛座，也非常寬敞，可以輕松安排所有體型的車主。人們對于長安最大的疑慮可能就是身份的限制，一個做“面包車”起家的車企，它坐起來能舒服么？CS95專治各種不服，座椅寬大，用料實在。新車可能感覺不是特別軟但也不會硬。雖說是硬派越野，但是底盤調校偏舒適，過減速帶等路感不是很強烈。開車的時候車內也不會有很大的噪音困擾，但要是上高速，風噪還是有些的。要說CS95最大的優勢就是以上兩點，一個就是卓越的空間優勢，另一個就是整體乘坐感受比較好。