馬自達Skyactiv-X將成為新型混合動力技術的基礎

2022-09-14 18:30:52 編輯：嵇勇錦來源：

導讀報告證實，馬自達即將推出的Skyactiv-X發動機理念將在不久的將來為新的電氣化系統奠定基礎。盡管有行業趨勢，這家公司尚未在其任何車型中提...

報告證實，馬自達即將推出的Skyactiv-X發動機理念將在不久的將來為新的電氣化系統奠定基礎。盡管有行業趨勢，這家公司尚未在其任何車型中提供混合動力選項。但是，這很快就會改變。說起與汽車新聞最近，馬自達北美公司首席執行官正宏莫羅說，新的SKYACTIV-X將是一個“重要的基礎引擎加電氣化”。

馬自達將推出新款Skyactiv-X技術與下一代Mazda3，將于2019年左右到貨。它將能夠進行無火花點火，也稱為壓縮點火，因此不需要火花塞。

在大多數情況下使用新發動機進行壓縮點火，盡管在某些情況下，例如當發動機處于冷態時，每個氣缸仍然存在火花塞。使用這種方法可以實現非常稀薄的空燃比，與傳統裝置相比，有望將燃油消耗降低50%。

Moro表示，為了生產混合動力車，基礎發動機首先需要高效。憑借混合動力技術，馬自達將尋求降低其整體展廳排放量。馬自達還準備全電動動力系統，以幫助通過加州零排放汽車的任務。

接下來的任務是確保其車輛保持其有趣的駕駛特性。除了法拉利和邁凱輪的頂級超級跑車之外，混合動力車和電動車并不完全以其運動型駕駛體驗而聞名。莫羅說：

“我們的工程師將享受另一項新挑戰，即讓EV成為具有駕駛性能的真正馬自達。這就是客戶對馬自達的期望。“

來自馬自達的全電動主流車型還有一段時間了，因為該公司計劃響應客戶需求，而不是像一些制造商那樣試圖引領它。至于混合動力車，我們可以預計首次推出2020年以后的一段時間。

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