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現(xiàn)代首款電動SUV即科納電氣已在上市

2022-09-15 08:05:42 編輯:歐陽霞錦 來源:
導讀 現(xiàn)代首款電動SUV,即科納電氣,已在上市,并獲得了一些官方EPA經(jīng)濟和航程等級。現(xiàn)代科納電氣由150kW永磁同步電動機提供動力,接收來自64kWh...

現(xiàn)代首款電動SUV,即科納電氣,已在上市,并獲得了一些官方EPA經(jīng)濟和航程等級。現(xiàn)代科納電氣由150kW永磁同步電動機提供動力,接收來自64kWh鋰離子電池的電壓。它是一個前輪驅動系統(tǒng),可產(chǎn)生高達395NM的扭矩。這使它成為最強大的Kona變種。聲稱0-100km / h的加速時間為9.3秒。

現(xiàn)代表示,該車型的行駛里程約為300公里。但現(xiàn)在,環(huán)保署正式將其評為415公里。這是該細分受眾群的最高級別。根據(jù)里程數(shù),環(huán)保署估計該城市為132MPGe,高速公路為108,總計為120。在公制方面,這分別是1.78L / 100km,2.17L / 100km和1.96L / 100km。這個競爭力很低,甚至超過了新的日產(chǎn)LEAF及其在綜合測試周期中的2.1L / 100km EPA等級。

在充電時,業(yè)主將有多種選擇可供選擇。不過,直流快速充電是標準配置。在7.2kW時,Level-II充電器需要9小時35分鐘。但是,使用100kW的Level-III SAE-Combo充電,可以在54分鐘內(nèi)達到80%。為方便起見,充電口位于格柵后面的前部。

除電氣系統(tǒng)外,科納電氣與普通型號一樣實用。它采用相同的平臺,配備麥弗遜支柱前懸架設置和多連桿后端,提供舒適性和靈活性。還有一個Drive Mode Select系統(tǒng),具有Normal,Eco和Sport模式。

內(nèi)部提供多功能性和空間,分體折疊后排座椅,雙層貨物區(qū)域,總共544L(與普通Kona,規(guī)格相同),以及所有常見的舒適和便利約會。7.0英寸觸摸屏媒體界面與Apple CarPlay和Android Auto一起打包,而驅動程序由平視顯示器支持。

這家澳大利亞分公司已確認現(xiàn)代科納電氣將于明年在當?shù)厣鲜袖N售。它將有可能真正改變這里的市場,作為一種實用的,主流的,(希望)價格實惠的全電動汽車。目前,它在澳大利亞沒有直接競爭。價格預計將在60,000美元左右。


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