日前，我們從外媒的報道了解到，蘭博基尼代號LB48H的全新混合動力超級跑車將于2019年法蘭克福車展首發(fā)，與此同時蘭博基尼還將在法蘭克福車展上帶來另一款“驚喜”車型，外媒猜測新車可能將會是蘭博基尼Urus的插電混動版車型。

據(jù)外媒報道，蘭博基尼商務總監(jiān)Federico Foschini在接受采訪時向媒體證實了新車LB48H的代號以及正在進行研發(fā)這一事實。新車將限量63臺發(fā)售，以用于紀念1963誕生的蘭博基尼品牌，目前新車已全部預定售罄。Federico Foschini還向外媒表示，這款全新的混動超跑將擁有與此前的蘭博基尼Reventon、Veneno和Centenario等車型相似的定位，同時從此前發(fā)布的Terzo Millennio概念車上汲取一部分設(shè)計靈感，但與純電動的Terzo Millennio不同，LB48H將搭載一套基于6.5升V12發(fā)動機的混動系統(tǒng)，同時外媒報道新車的最大功率或?qū)⒊^850馬力。

在證實了蘭博基尼LB48H發(fā)布時間的同時，F(xiàn)ederico Foschini表示蘭博基尼還為法蘭克福車展準備了另一款“驚喜”車型。據(jù)外媒猜測，新車或?qū)⑹翘m博基尼Urus的插電混動版車型。如果消息屬實，一次發(fā)布兩款混合動力的量產(chǎn)車型對于蘭博基尼來說，也可以算一次大幅度的邁進了。同時根據(jù)此前的報道，蘭博基尼也同樣將為Aventadoe的繼任者配備混動系統(tǒng)，新車或?qū)⒂?020年前后發(fā)布。

日前，福特正式公布了全新福特福克斯ST的官圖。從官圖來看，全新福克斯ST與此前曝光的無偽一致，新車在外觀加采用了更加動感的設(shè)計，同時將搭載2.3T汽油和2.0T柴油等兩種不同的發(fā)動機，新車未來將率先在歐洲市場發(fā)售，同時將不會進入市場。

外觀方面，全新福特福克斯在外形上與現(xiàn)款國產(chǎn)福特福克斯ST-Line基本相似，并將保險杠下方兩側(cè)進氣口處的擾流飾板更換為了黑色。同時，新車前臉的所有格柵均采用了黑色六邊形蜂窩狀設(shè)計，顯得很有侵略性。而作為這一車型的招牌，全新福特福克斯ST將紅色的“ST”表示放在了前中網(wǎng)的側(cè)面，這與歷代車型保持了一致。

車身側(cè)面，全新福特福克斯ST搭載了大尺寸的雙五幅式運動型輪圈，其中包括18寸和19寸兩種可供選擇。同時車身側(cè)面多條腰線勾勒出扎實的肌肉感，使新車顯得動感十足。車尾部分，車頂上方得擾流板和下方造型更夸張底部擴散器使得新車看上去戰(zhàn)斗范兒十足，同時雙邊共雙出的排氣也增添了運動性。

內(nèi)飾方面，全新福特福克斯ST保持了現(xiàn)款福克斯的整體設(shè)計，并采用黑色中控飾板、帶有ST標識的三幅式方向盤以及材質(zhì)可選的Recaro桶形座椅(可選布料、真皮和Miko Dinamica皮質(zhì))等配備，進一步表明了該車作為運動車型的身份。

動力方面，全新福特福克斯ST將配2.3T兩款汽油發(fā)動機和2.0T EcoBlue柴油發(fā)動機，其中2.3T EcoBoost汽油發(fā)動機的最大功率為280馬力，峰值扭矩420牛·米，其0-100km/h加速將低于6秒;而全新福特福克斯ST所搭載的2.0T EcoBlue柴油發(fā)動機最大功率為190馬力，峰值扭矩400牛·米。傳動方面，全新福特福克斯ST將提供6速手動變速箱和全新的7速自動變速箱。

全新福特福克斯ST基于福特C2平臺打造，并針對懸架系統(tǒng)、剎車和動力總成進行了強化。據(jù)悉，相較于普通版車型，新車前端強度增加了20%，后部強度增加了13%，并標配連續(xù)阻尼控制(CCD)和電子限滑差速器(eLSD)，以此為新車提供更好的操控性。