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奧迪展示了2020款奧迪A4,引入了技術,設計裝飾的更新,并引入了輕度混合動力系統選項。新的S4性能變型也在歐洲展示并從汽油發動機轉換為TDI柴油發動機。

我們將從2020 S4開始,因為它是性能變體。最近奧迪的S車型似乎到處都是,從汽油轉向柴油,從柴油轉為汽油再轉向柴油。這款新S4是銘牌的第一款柴油機。
動力來自3.0升渦輪增壓柴油發動機V6,功率為255kW,強勁的700Nm。與此配對的是48伏主電氣系統,在制動期間可提供高達8kW的最大回收功率。奧迪表示,憑借這項技術,客戶可以減少高達0.4L / 100km的油耗。在0-100公里/小時的沖刺中,奧迪聲稱新款S4將在4.8秒內停止時鐘。
柴油版僅在此階段針對歐洲市場推出。對于其他地方,3.0 TFSI渦輪汽油從即將離任的S4開始。它產生260kW和500Nm,能夠在聲稱的4.7秒內以0-100km / h的速度除塵。對于S4 Avant旅行車TFSI,沖刺需要4.9秒。目前還不清楚這款發動機是否還采用了新的48V輕度混合動力技術 - 奧迪尚未提及它。
至于常規陣容和一般的新A4,奧迪已經為流行的中型賽車應用了一種全新的設計語言。在前面你會立即注意到更大的單框前格柵。新的LED大燈是所有型號的標準配置,Matrix LED技術可用于上部型號。
從側視圖來看,2020 A4展示了更加明確的線條和更加強健的車輪拱形高光,底部設置了較低的肩部線條,后部采用了更新的尾燈。奧迪還推出三款外飾包裝; 基本,高級和S系列,每個都展示獨特的主題。
看看里面,你會看到更多的水平線條有助于增強平靜感,儀表板面板略微向駕駛員傾斜,并裝有一個新的平板式MMI觸摸顯示屏。有一個新的觸摸控制系統取代了以前的旋轉和按鈕控制器,而屏幕尺寸為10.1英寸。
對于驅動程序,有三種不同的儀表組選項,包括部分數字顯示和最多12.3英寸高清屏幕。在后一種情況下,駕駛員可以切換不同的主題以顯示信息,同時還提供平視顯示系統。
所有型號都將提供一系列新的駕駛員輔助安全系統,包括可選包裝的首次亮相; 旅游,城市和公園。它們將各種系統捆綁在一起,包括具有停止和停止功能的自適應巡航控制 新模型能夠執行Car-to-X消息傳遞,并且可以使用導航數據和交通標志信息來預測駕駛輔助功能。
最后,在發動機罩下,奧迪將提供一系列動力裝置選項,具體取決于市場區域。功率輸出范圍從110kW,140kW,170kW,最高180kW,由TFSI汽油和TDI柴油選項組成。這排除了如上所述的S4變體。
奧迪澳大利亞表示,新車型預計將于2020年第二季度抵達當地展廳。我們的市場陣容細節和價格將在接近發布時宣布。
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