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“可城、可野、可電”的哈弗H-DOG，在越野性能上的表現如何？

2022-09-24 20:55:02 編輯：崔黛蓮來源：

導讀哈弗最新發布H-DOG四驅技術，為年輕人挑選越野車型提供了新的選擇，可以在城區的工況下舒適行駛，也可以在野外盡情撒歡，關鍵的是采用的是最新的電動系統，

哈弗最新發布H-DOG四驅技術，為年輕人挑選越野車型提供了新的選擇，可以在城區的工況下舒適行駛，也可以在野外盡情撒歡，關鍵的是采用的是最新的電動系統，顛覆人們對于傳統越野車的認知。采用這項四驅技術的哈佛車型可以在輕越野的條件下有更好的通過條件，同時在日常使用的情況下也能夠有更低的功耗。

這項技術同時是支持混動技術的將傳統的內燃機動能與電機的動能結合在一起，提升扭矩的同時也可以使用電能更好的控制起步以及擁堵道路下的蠕動，在越野條件下也可以更好的脫困，電機的優勢就是可以放大扭矩，再加上內燃機比較穩定的動力輸出條件，可以說使用這項四驅技術的哈佛車型應對的道路條件以及工況有更多的選擇。

H-DOG技術核心的系統就是電磁控制的多片式離合器，這項技術可以在駕駛員遇到不同的路況情況下，手動進行切換，也可以采用自動的模式，利用車載電腦進行計算，在遇到不同的路況下自動分配前后橋的動力，這對于一些沒有掌握太多越野知識以及越野技巧的駕駛員來說幫助會更大。

采用這項技術的哈佛車型在日常條件下駕駛模式直接采用自動的模式就可以，在遇到車輪打滑或者是需要扭距輸出的條件下，車載電腦就會自動的將動力進行分配，將打滑的車輪進行所指，同時將動力輸出在還有附著力和摩擦力的車輪上，提升車輛越野條件的同時，還可以采用電機的扭矩更好的提高脫困的成功率。同時還可以快速的實現兩驅以及四驅的切換，市區條件下行駛也能更加省油。

標簽：哈弗H-DOG，越野性