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五菱一直以來都是“小車之王”,而近年來隨著國內A00級電動小車市場的不斷擴大,五菱也開始逐漸占據了一席之地。最近上市的五菱繽果,銷量表現突出,成為了一款備受矚目的“爆款”電動車型。

五菱繽果是為了滿足目標用戶消費升級的需求而推出的,其定位十分精準,目標用戶主要是宏光MINI EV的消費者。在尺寸和布局上有所取舍,但在配置方面也做出了相應的優化,比如203公里續航的車型主打低價,鎖定只在家門口轉悠的代步用戶,而333公里的續航則針對主要城市代步,偶爾去城市周邊的用戶。同時,五菱繽果的造型精致,復古風格,很有個性,在配色方面也提供了多種選擇,尤其是針對女性客戶的照顧更是得到了人們的好評。
當然,低價也意味著有所取舍。例如,最入門的203km輕享款雖然價格只有5.98萬元,但是配置相對較弱,只有主駕駛位一個安全氣囊,用鼓剎,沒有ESP,甚至還是織布座椅、2喇叭、鹵素大燈、塑料方向盤等等。而333km的入門級快享款配置也是如此,雖然價格上到了7.38萬元。

總的來說,五菱繽果在定位上非常精準,成功承接了宏光MINI EV的慣性,再造一個“爆款”。而五菱一貫的策略是用大數據做出取舍,這次的成功銷量也證明了這一策略的有效性。但是隨著更多競品的進入市場,消費者也在不斷變化,五菱的未來邏輯能否繼續有效,還需要我們拭目以待。
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