最近我們繼續試駕了小型和微型電動車，與之前試駕的MPV不同，今天我們試駕的車型更加注重玩樂屬性，那就是寶駿悅也，被稱為“純電小小G”。

寶駿悅也采用了方盒子的造型，可愛中帶著一絲小硬朗。點陣式頭燈的設計像麻將中的“四條”。充電口被放置在前格柵的位置，既可以進行快速充電，也可以進行慢充。

最有特色的設計要數車尾，它的造型是傳統SUV備胎位置的縮小版。

然而，它的特點不僅僅在于造型，還有一個名為“Car Watch”的設計。靈感來自于Apple iWatch電子手表，Car Watch的顯示屏內可以展示DIY的文字、圖片和視頻。Car Watch是一個彰顯個性和具有社交屬性的配置。

內飾方面，寶駿悅也采用了全新的Joy Box玩樂座艙內飾設計語言，提供了“自黑”和“獨白”兩種內飾配色方案。

具體設計上，新車內部采用了三輻式多功能方向盤，配合目前流行的雙10.25英寸貫穿式聯屏設計以及圓角矩形的空調出風口和旋鈕式換擋機構，基本符合主流純電動車的設計風格。

在動力方面，寶駿悅也采用了后置后驅的驅動形式，搭載永磁同步電機，最大功率為50kW，峰值扭矩為140N·m。電池方面選用了磷酸鐵鋰電池，在CLTC工況下具有303km的續航里程。

在城區駕駛時，寶駿悅也的動力在80km/h以內可以滿足需求，加速也能夠迅捷響應。然而，再往上加速時，由于電機功率的限制，動力會逐漸變得乏力。這與市場上同級別的車型的動力表現相似。不過，寶駿悅也的小巧車身使其能夠輕松穿行許多其他車型無法通過的窄小道路，輕松應對胡同駕駛，無壓力可言。

底盤調校方面給人帶來了驚喜，寶駿悅也的底盤質感非常厚重，與SUV的底盤質感完全不同。車身較高，懸掛系統在側向支撐力方面表現出色。底盤的質感與這類小車完全不同，提供了出色的穩定性和舒適性。

寶駿悅也還配備了由五菱和大疆共同打造的智能駕駛系統。起初，我對為什么要與大疆合作感到疑惑，后來聽到我研究無人機的同事說，大疆無人機具有自動返航功能，即使在樹林中也能自動避開障礙物返航。我立刻恍然大悟。

寶駿悅也是一款注重玩樂屬性的車型，它不僅僅是一輛代步工具，更是彰顯個性、明確鎖定年輕用戶的車型。它推出了許多官方改裝件，讓你可以根據個人喜好進行自由改裝。這款車配備了高配置的智能座艙和智能駕駛功能，日常使用所需的功能一應俱全。雖然寶駿悅也擁有SUV的造型，但它本身是一臺低功率后驅車型，適合在低難度的非鋪裝路面上駕駛，但不適宜挑戰高難度的越野路線。當然，車輛歸您所有，您可以根據個人喜好隨心駕馭。