奔馳的頂級豪華系列是邁巴赫，而最快、最具性能的則是AMG系列。在街上，我們更常見到邁巴赫，而不經常見到AMG，這是因為AMG的售價普遍較高，而且與邁巴赫相比，AMG的氣場和辨識度稍遜一籌。然而，最近有一位福建小伙花了159萬購買了一輛二手奔馳S63 AMG，并毫不保留地表示：在各個方面都優于最新款S級，尤其是外觀。

這輛黑色車身搭配鏤空造型的銀色輪轂，散發出極具商務感的氛圍。正是這一代奔馳S級徹底鞏固了S級在奔馳旗下的領導地位，同時也讓人們逐漸熟悉了AMG系列。這位福建小伙表示：起初我打算購買一輛全新的S級，因為全新S級在各個方面都非常出色。但是當我親眼看到實車時，“心里涼了一半”，那款車的外觀真的不如奧迪A6。因此，我選擇購買了這輛二手的AMG S63，畢竟兩款車的上市時間相差不遠，配置也差不多。

經典的鷹眼三道杠車燈透露出濃厚的尊貴氣息，銀色盾牌造型中網和立標散發出高雅的風范。據了解，這輛車搭載了一臺5.5升V8雙渦輪增壓發動機，最大功率585馬力，百公里加速僅需4秒。對于5.5升大排量來說，單個渦輪增壓已經足夠了，而這輛奔馳AMG S63則直接配置了雙渦輪進氣口。

三道紅色尾燈和雙邊四出排氣增添了運動感。如果說新款S級是穿著西裝的小學生，那這輛AMG S63就是穿著西裝，身材勻稱，英俊瀟灑的健美先生。

經典的雙聯屏和T型區域的四個圓形出風口展現出雅致的氛圍。車載萬國表更顯尊貴。我個人認為，這款車開啟了雙聯屏的潮流，即使寶馬的高端車型上也開始使用雙聯屏了。

這位福建小伙表示：起初，我對二手車有些抵觸，主要是因為不了解車輛的底細。但是仔細想想，當年這款車的裸車價可達兩三百萬，原車主肯定非常珍愛。雖然這輛車已經行駛了9萬多公里，但幸好沒有維修記錄和保險索賠記錄，除了一些易損件外，幾乎整車都是原裝的。在我心目中，這款奔馳AMG S63在各個方面都優于全新的S級。