就技術而言，大漢蘭達是豐田系列中第六款三排座車型，類似于幾十年前吉普推出的切諾基和大切諾基。市場營銷主管認為漢蘭達具有足夠的聲望，可以推出另一款完全不同但品牌相同的SUV。然而，這兩款SUV在外觀上確實非常不同。Grand Highlander并不是同級別中最好看的SUV。它的前臉有一個巨大的下格柵，基礎版的18英寸輪轂使其比例看起來不太協調，盡管限量版或白金版車型配備了20英寸輪轂。我喜歡一些設計細節，如前后燈組的銳利造型，前保險杠的角度和上格柵上方的銀色裝飾件。

內飾的大部分部分都很出色。白金版采用優質皮革材質，而基礎的XLE版本則采用褶皺處理。豐田選擇了橡膠按鈕和控制裝置，相比其他SUV常見的輕薄中式金屬按鈕，我更喜歡這種設計。唯一讓我不太喜歡的是內飾選項，人造木材和黑色塑料在其他方面顯得有些廉價。座椅柔軟且有足夠的軟墊，但形狀不太合適，缺乏包裹感。為什么豐田不提供延長的大腿支撐呢？起亞Telluride和現代Palisade都有這個功能。

前排座椅是全方位加熱的。Limited增加了前排通風（以及10向電動調節）和第二排加熱功能，而白金版在前排和中排都提供了全方位加熱和通風功能。只有選擇白金版車型才能獲得全景天窗，除此之外，限量版和白金版在功能上基本相同。Grand Highlander提供20.6立方英尺的貨物空間。每款Grand Highlander都配備標準的12.3英寸觸摸屏，搭載豐田的無縫音頻多媒體系統，與Tacoma到雷克薩斯RX的所有車型都采用相同的觸摸屏。主屏幕界面簡潔，智能手機連接反應迅速，無線Apple CarPlay和Android Auto輕松連接個人設備。Grand Highlander甚至配備了"Hey, Toyota"語音命令系統，對語音指令響應良好，但仍然缺乏快速訪問主頁的按鈕。

限量版和白金版車型配備了更大的12.3英寸數字儀表盤，而非基本版的7.0英寸儀表盤。儀表盤上顯示了速度、地圖、路標、行駛方向、安全系統以及混合動力Max車型上的動力輸出等信息。白金版還增加了一個平視顯示屏，通過在擋風玻璃上投影一些選項，有助于減輕視覺干擾。白金版還配備了后視鏡攝像頭，投影清晰但視角不穩定。安全3.0是所有配置的標準配置，包括碰撞前警報與行人檢測、全速自適應巡航控制、車道保持輔助和路標輔助等功能。白金版甚至還增加了交通擁堵輔助功能。

動力系統方面，如果你不住在高海拔地區，Grand Highlander搭載的2.4升渦輪增壓四缸發動機可能已經足夠好了。然而，其265馬力和310磅英尺的扭矩幾乎無法保持這款4500磅重的SUV的高速行駛；加速緩慢，聲音聽起來像割草機。但與此同時，該車型仍然比V6發動機更具動力。采用2.5升發動機的中級混合動力車型的動力甚至不如基本的四缸車型，僅提供245馬力。然而，與基本車型相比，它在燃油效率方面是該系列中最高效的，綜合工況下可達到54公里/加侖。另一方面，所謂的"Hybrid Max"動力系統可能是整個車系中最佳的選擇。它將基本車型的相同2.4升渦輪增壓四缸發動機與電池組和每個車軸上的電動機相結合，使得Grand Highlander在這個版本中擁有362馬力和400磅英尺的扭矩，雖然燃油效率降至43公里/加侖，但仍然優于Telluride、Palisade和Ford Explorer。