近期即將在粵港澳車展上亮相的星紀元ET大型SUV備受關注。與之前同臺亮相的ES三廂轎車相比，ET的關注度稍低，但從目前的實車效果來看，它的外觀雖然沒有太多亮點，但也沒有明顯的不足之處。然而，最令人矚目的是其內飾部分，堪稱亮點，展現出了令人稱贊的豪華感。

在外觀方面，實車并沒有太多讓人吃驚的地方。然而，在最近的展示中，我們可以看到一些微小的變化。與官方發布的照片對比，我們可以發現細微的差異。首先是燈光部分，分體式大燈和由燈簾組成的燈語系統都表現出了清晰的反光效果。此外，類似霧燈的部位也有所變化，尺寸更大。前端輔助進氣口的造型也發生了改變，輔助進氣口兩側的圓弧過渡更加圓潤。這些細微的改動引發了人們對于正式量產版本的疑問，是否會有不同配置的車型存在？

尾部的變化并不大，基本上與車展展示車和之前的諜照一致。這與ES三廂轎車的優化思路相吻合。

關于尺寸方面，ET的長寬高分別為4950/1975/1700mm，軸距達到了3米。全系標配前鋁合金虛擬雙叉臂+后鋁合金五連桿結構，而四驅型則配備了Harm鋁合金懸架、空氣彈簧和CDC可調電磁等。

輪胎規格為265/40R22，盡管對于SUV車型來說尺寸較大，但在整個輪眉內看起來并未充滿空間。不過，該車配備了空氣懸掛系統，具備高低調節功能，因此可能會有尺寸增大的可能性。

內飾部分是最引人注目的地方。中控頂端采用乳黃色調，中間部分采用類似粗顆粒毛毯的乳白色調。方向盤設計為雙D造型，與ES完全不同的風格。另一張曝光的圖片顯示，中控非常簡潔，下端采用全開放式設計，乘客可以輕松調換座位。而中控下端的立柱設計帶有一個翻蓋板，不清楚其中是否隱藏了儲物格。

令人矚目的是前擋風玻璃上投射窗口巨大的HUD抬頭顯示器。它的尺寸比瑞虎9和瑤光的還要大，預計是采用了AR-HUD增強實景抬頭顯示器系統。然而，具體的效果還需要等待實車上市才能確定。

動力方面，ET采用了奇瑞NP2.0技術的電池組。根據不同車型，提供60kWh、82kWh和100kWh版本，續航里程覆蓋500-700km。快速充電效率最快可達5分鐘充電150km的續航里程。此外，還將推出增程版車型。

星紀元ET大型SUV的亮相令人期待。它的內飾豪華感和先進的技術將成為其亮點之一。隨著粵港澳車展的臨近，我們迫不及待地期待著更多的細節和實車表現。