根據上汽通用汽車別克品牌的官方消息，基于奧特能平臺開發的別克中大型轎跑SUV ELECTRA E4將于6月19日正式上市。這款新車配備全新一代VCS智能座艙系統，能夠在CLTC綜合工況下實現620公里的續航能力。與此同時，別克ELECTRA E4 GS車型也將同步上市。

別克E4延續了ELECTRA-X概念車的PURE Design純粹設計理念，并采用了轎跑SUV的外觀造型。車身短前后懸、軸距長達2954毫米。車頭采用分體式大燈設計，并保留了封閉式的中網。車尾采用貫穿式尾燈設計，并搭配隱藏式門把手，展現出時尚與科技的融合。

別克E4全系車型均配備全新一代VCS智能座艙和最新的eConnect智聯科技。車內配備了EYEMAX 30英寸弧面6K屏幕和高通驍龍8155芯片，帶來卓越的視覺體驗。內飾注重細節雕刻，整體內飾更加具有質感。

GS代表著“Gran Sport”，自1965年以來一直是別克展現運動基因和時尚魅力的產品系列。現在，別克E4電動版車型也推出了GS車型。新車采用GS專屬運動風格外觀套件，包括黑晶菱動格柵、黑化處理的外后視鏡、窗框和下包圍，以及撞色設計的20英寸花翼低阻輪圈和內嵌的Brembo六活塞卡鉗。

別克E4 GS車型獨特的夜輝銅內飾配色，配合GS限定紋樣飾板、發光迎賓踏板和多處麂皮包覆，為座艙增添了豪華感和個性。GS運動座椅增強了包裹性和支撐性，并通過肩部鏤空設計和立體感十足的背板，進一步營造出運動氛圍。

動力方面，別克ELECTRA E4標準續航版配備65kWh容量電池，搭載永磁同步電機，最大功率為180kW，最大扭矩為330 N·m，在CLTC工況下續航可達530公里。GS長續航四驅版采用前永磁同步電機和后感應異步電機布局，最大功率為211kW，最大扭矩為465 N·m，在CLTC工況下續航可達620公里。

新車采用了可無線連接的wBMS電池管理系統，結合了車-云電池健康監測系統、BEV Heat雙熱源熱管理系統、自研奧特能八合一電驅系統、高強度鋼井字形結構電池包和整車系統結合的電池殼安全架構設計，提升了三電系統的安全性和可靠性。同時，BEV Heat雙熱源熱管理系統還能有效降低能耗，提升續航表現。