6月8日，比亞迪宋PLUS冠軍版正式開始預(yù)售，提供插電混動(dòng)版本和純電版本兩種車型。插電混動(dòng)版本的預(yù)售價(jià)為16.98萬至19.98萬，純電版本的預(yù)售價(jià)為17.98萬至21.98萬。與之相比，吉利星越L的售價(jià)為16.82萬至18.37萬元（包括22款和23款星越L）。那么，作為新能源車型，比亞迪宋PLUS冠軍版和星越L哪個(gè)更具競爭力呢？

新款宋PLUS冠軍版在外觀上進(jìn)行了升級(jí)。相較于上一款車型，前臉設(shè)計(jì)更加復(fù)雜，整體呈現(xiàn)出類似三角形的車燈造型，具有很高的辨識(shí)度。前臉的無邊界格柵設(shè)計(jì)和前杠兩側(cè)的擴(kuò)散器造型增添了運(yùn)動(dòng)感。

側(cè)面的設(shè)計(jì)采用時(shí)尚的溜背造型，由于后擋風(fēng)玻璃較小，車尾看起來更加大氣，并且襯托出了精美的車尾設(shè)計(jì)。貫穿式尾燈設(shè)計(jì)也是許多車友喜愛的設(shè)計(jì)元素之一。

宋PLUS冠軍版的內(nèi)飾采用全新設(shè)計(jì)，配備了比亞迪家族式的大尺寸懸浮屏。值得一提的是，換擋桿也采用了全新的樣式，給人一種小巧玲瓏的感覺。

宋PLUS冠軍版的尺寸為長4775毫米、寬1890毫米、高1670毫米，軸距為2765毫米；而星越L的尺寸為長4770毫米、寬1895毫米、高1689毫米，軸距為2845毫米。兩款車的長度相差不大，從實(shí)際體驗(yàn)來看，它們的內(nèi)部空間都不錯(cuò)，尤其是后排腿部空間在同級(jí)別車型中名列前茅。此外，座椅填充物柔軟度也不錯(cuò)。然而，綜合來看，星越L的后排座椅舒適性配置相對較少。