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本田雅閣e:PHEV全新設計,插電混動動力引領市場

2023-06-20 09:59:54 編輯:孫冠思 來源:
導讀 本田雅閣自第6代開始正式國產,多年來一直是許多消費者心中的美好回憶。如今,本田雅閣已經來到了第11代車型,作為合資B級車的優秀代表,它...

本田雅閣自第6代開始正式國產,多年來一直是許多消費者心中的美好回憶。如今,本田雅閣已經來到了第11代車型,作為合資B級車的優秀代表,它之所以能夠持續贏得消費者的喜愛,不僅在于經典傳承,更在于不斷的自我突破。

2023年5月份,第11代本田雅閣正式上市,不僅推出了燃油版車型,還引入了插電混動版本。雅閣e:PHEV共提供三款配置,售價區間為22.58萬元至25.88萬元。讓我們一起了解一下這款全新的雅閣e:PHEV帶來了哪些亮點。

外觀設計方面,全新一代雅閣e:PHEV與燃油版車型相比沒有明顯區別。車頭采用方正的輪廓設計,簡約立體的線條展現出運動氣息。前臉部分配備扁平化的六邊形進氣格柵,內部采用網格+橫幅飾板設計,展現出延伸感。前大燈組與中網相連,下方采用貫穿式下包圍,增強了橫向視覺效果。新款雅閣大量使用熏黑飾板取代了鍍鉻飾件,煥發出更富有運動感的風格。

車身尺寸方面,新款雅閣e:PHEV的長寬高分別為4980毫米、1862毫米和1449毫米,軸距為2830毫米。新車保持了溜背式車頂設計,車頭修長,展現出年輕化的氣場。充電接口位于主駕駛側翼子板處。

尾部設計方面,新款雅閣e:PHEV注重層次感。貫穿式尾燈組位于車尾中部,燈組內部設計獨特,點亮后具有良好的辨識度。排氣布局采用隱藏式設計,顯得低調而不失時尚。

內飾設計方面,全新一代雅閣e:PHEV采用本田最新的家族式設計。整體線條簡潔直觀,與外觀風格相呼應,營造出立體感。中控臺表面采用軟性皮質材料覆蓋,手感柔軟舒適。中控臺上方搭載12.3英寸觸控液晶屏和10.2英寸全液晶儀表盤,內置本田最新的Honda Connect 4.0系統。配置包括CarPlay、OTA升級、4G網絡、面部識別等功能。座椅材質根據配置不同,有仿皮、真皮和混搭皮質+翻毛皮可選,主副駕駛座椅電動調節。全新雅閣e:PHEV的后排空間與老款車型相當,腿部空間充足,坐墊長度優異,舒適性出色。

動力方面,全新一代雅閣e:PHEV搭載2.0L發動機+電動機插電混動系統。發動機最大輸出功率為109千瓦,電動機輸出功率為135千瓦。傳動系統配備E-CVT無級變速箱。同時搭載容量為17.7千瓦時的三元鋰電池組,純電續航里程為106公里,百公里綜合油耗為4.88升。

懸架方面,新車采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架。值得注意的是,全新一代雅閣e:PHEV配備全時自適應減震系統,通過六軸傳感器實時監測車輛狀態,并調整減震器的衰減力,提升了面對大起伏路面時的穩定性和舒適性。

配置方面,雅閣e:PHEV推出三款配置,分別是智享版、尊貴版和旗艦版。智享版基礎功能完善,性價比較高;尊貴版在舒適配置上有所增加;旗艦版則功能一步到位,擁有更豐富的配置。消費者可以根據個人需求選擇適合自己的配置。

總結起來,全新一代本田雅閣e:PHEV在外觀設計、內飾設計、動力配置以及智能科技方面都有所突破和提升。插電混動動力系統的引入使其具備了更高的經濟性和環保性能。盡管存在一些缺點,如只提供慢充和后備箱空間有限等問題,但對于廣大家庭用戶而言,全新雅閣e:PHEV依然是一款不會出錯的選擇。隨著B級車市場的激烈競爭,雅閣e:PHEV以其動力調校、機械素質、設計和智能科技等方面的升級,必將在市場中引領插電混動車型的發展趨勢。


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